Fiabilité LEXUS CT 200 1.8 hybride 136ch Passion GARANTIE 12 MOIS

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 189294 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Lexus CT 200h de 2013 en finition Passion, totalisant 189 294 km. Il s'agit d'une version hybride avec boîte automatique. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 12 mois, et précise que la révision et le contrôle technique sont à jour. Un rapport d'historique est également disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 est très bon, principalement tiré par un prix extrêmement attractif (plus de 20% sous la cote du marché) et la garantie de 12 mois incluse par le professionnel. La fiabilité reconnue du moteur hybride Toyota est un atout majeur, bien que le kilométrage élevé (~189 000 km) tempère logiquement la note de fiabilité et impose une vigilance sur l'entretien du système hybride. Le score final bénéficie d'un bonus de +2 points pour le rapport prix/kilométrage exceptionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 51/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'entretien courants très faibles (pas d'embrayage, de démarreur, d'alternateur).

⚠️ ATTENTION: Sur cette génération (2010-2015), le circuit EGR peut s'encrasser, et une consommation d'huile peut apparaître à fort kilométrage. Vigilance accrue requise.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, mais le kilométrage élevé impose de vérifier que l'entretien spécifique (EGR, bilan hybride) a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du collecteur d'admission et de la vanne EGR, causant des claquements au démarrage.
• Consommation d'huile moteur possible sur les modèles pré-2015 à cause du gommage des segments.
• Fuite possible au niveau du refroidisseur de la vanne EGR.

Prix du marché pour Lexus Ct

Sur 55 annonces de Lexus Ct des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 125 €. La moitié des annonces se situe entre 9 999 € et 12 940 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 940 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel avec une garantie commerciale de 12 mois incluse.
• Incohérence sur le contrôle technique : la fiche technique indique 'valide: Non' tandis que la description annonce 'Contrôle technique ok'. À clarifier impérativement.
• Kilométrage élevé. Bien que le moteur soit très fiable, une vérification approfondie du système hybride (batterie, EGR) est indispensable.
• Rappel de sécurité majeur pour l'airbag Takata. La correction en concession est obligatoire et gratuite, il faut exiger la preuve de son application.

Points forts

• GARANTIE 12 MOIS
• Rapport d’historique disponible
• Révision ok
• Boite automatique
• Finition Passion bien équipée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur thermique. Un bruit de claquement métallique intense qui disparaît après quelques secondes est un symptôme typique d'un circuit EGR très encrassé.
• Demandez le dernier rapport du 'bilan de santé hybride' effectué chez Toyota/Lexus. Il donne des indications précieuses sur l'état de la batterie haute tension.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur. Un niveau bas peut indiquer une consommation d'huile, un point faible connu sur ce millésime.
• Après l'essai, inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement. Un niveau anormalement bas ou une couleur suspecte peut indiquer une fuite interne via l'échangeur EGR.

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