Fiabilité Land-rover RANGE ROVER VELAR 3.0D V6 300CH R-DYNAMIC HSE AWD BVA
Scaniscore : 59/100 — NEUTRE
- Année : 2017
- Kilométrage : 107500 km
- Prix annoncé : 35500 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un Range Rover Velar de 2017, version haut de gamme R-Dynamic HSE avec le moteur V6 diesel de 300ch. C'est une seconde main avec 107 500 km, vendue par un professionnel. L'annonce met en avant un suivi exclusif en concession Land Rover et un entretien majeur récent, incluant la courroie de distribution en Février 2026.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la fiabilité catastrophique du moteur V6 3.0D (noté 25/100), connu pour des risques de casse de vilebrequin. Bien que le véhicule soit superbement présenté, vendu par un professionnel avec un historique limpide et un entretien récent majeur (distribution), le risque mécanique fondamental est trop élevé pour recommander cet achat sans une solide garantie moteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 25/100
✅ TOP: Couple abondant et sonorité V6 agréable.
⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour ses casses de vilebrequin et de coussinets de bielle, souvent sans signe avant-coureur. Fuites du boîtier d'eau également fréquentes.
📊 AVIS: Un des moteurs les moins fiables de sa catégorie. L'entretien récent est un plus, mais ne résout pas les faiblesses de conception. Achat à très haut risque.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture du vilebrequin
- Coulage des coussinets de bielle (conception sans ergots)
- Fissuration du boîtier de sortie d'eau en plastique
- Encrassement des vannes EGR doubles
Points de vigilance
- Moteur 3.0L V6 SDV6 (306DT) à la fiabilité catastrophique. Risque avéré et documenté de casse du vilebrequin et des coussinets de bielle.
- Courroie de distribution et révision majeure récentes (Février 2026), un coût de 4200€ déjà pris en charge.
- Vendu par un professionnel offrant une garantie légale et un historique limpide.
- Kilométrage de 107 500 km, entrant dans la zone de risque élevé pour les défaillances de ce moteur.
Points forts
- Finition R-Dynamic HSE (haut de gamme)
- Entretiens EXCLUSIF Land Rover
- Révision complète + Courroie de distribution changée en 02/2026 (facture 4200€)
- Historique complet et transparent
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Démarrage à froid : écoutez attentivement pendant les premières secondes. Tout claquement ou bruit de cognement doit être un motif de refus immédiat.
- Vérification du V moteur : avec une lampe, inspectez l'espace entre les deux rangées de cylindres. Recherchez des traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite passée ou présente du boîtier thermostatique.
- Test sur route : à chaud, accélérez franchement (kick-down). Surveillez toute fumée anormale (noire, bleue) à l'échappement et soyez attentif au moindre à-coup de la boîte automatique.
- Exigez la facture du changement de distribution : assurez-vous qu'elle date bien de Février 2026 et que les pièces (kit complet, pompe à eau) sont de qualité origine.
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