Fiabilité LAND-ROVER Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic

Scaniscore : 30/100 — RISQUÉ

• Année : 2016
• Kilométrage : 238000 km
• Prix annoncé : 22500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Land-Rover Range Rover Sport de 2016 est une version HSE Dynamic avec un moteur diesel 3.0 SDV6 de 306ch et une boîte automatique. Il a 238 000 km et est décrit comme un véhicule d'origine espagnole avec les révisions à jour. Bien équipé, il inclut des sièges en cuir, un système de navigation moderne, et une suspension pneumatique. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très lourdement pénalisé par la fiabilité catastrophique du moteur 3.0 SDV6, connu pour un risque majeur de casse du vilebrequin. Ce risque est amplifié par un kilométrage très élevé de près de 240 000 km. De plus, le prix demandé est supérieur de plus de 2 500 € à la moyenne du marché pour un modèle équivalent. La garantie de 12 mois offerte par le vendeur professionnel est le seul point rassurant, mais elle ne suffit pas à compenser le risque mécanique et le surcoût à l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Couple généreux et agrément de conduite typique d'un V6. ⚠️ ATTENTION: Moteur avec un vice de conception critique (casse de vilebrequin, rotation des coussinets de bielle) menant à la destruction du bloc. Risque maximal à ce kilométrage. 📊 AVIS: Profil mécanique extrêmement risqué. L'achat est à proscrire sans garanties bétons et un historique limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture du vilebrequin (vice de conception)
• Rotation des coussinets de bielle menant à une coulée de bielle
• Fissuration du boîtier de sortie d'eau en plastique
• Encrassement et blocage des deux vannes EGR

Prix du marché pour Land-rover Range Rover Sport

Sur 308 annonces de Land-rover Range Rover Sport des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 990 €. La moitié des annonces se situe entre 21 990 € et 28 915 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 28 915 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• 🔴 MOTEUR À RISQUE : Le bloc 3.0 SDV6 est tristement célèbre pour des casses de vilebrequin, un vice de conception qui entraîne une destruction du moteur. À 238 000 km, le risque est maximal.
• ⚠️ Kilométrage très élevé (238 000 km), ce qui représente une usure générale prononcée sur tous les composants (suspension, transmission, turbo...).
• 💰 Prix supérieur à la cote : Le véhicule est affiché environ 2 500€ au-dessus de sa valeur de marché estimée pour ce kilométrage.
• 🌍 Véhicule en Espagne : Des frais d'importation importants (environ 4 000€) sont à ajouter au prix d'achat, incluant un malus écologique.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un facteur rassurant majeur sur ce modèle.

Points forts

• Vehiculo nacional
• Revisiones al dia
• Garantie 12 mois incluse
• Asientos de piel negra
• Suspensión neumática

À vérifier avant d'acheter

• Exigez une analyse d'huile moteur avant achat : la présence de particules métalliques (cuivre, plomb) est le signe d'une usure fatale des coussinets.
• À froid, tendez l'oreille au démarrage : tout bruit anormal doit être un motif de refus immédiat.
• Vérifiez l'absence de suintement ou de traces blanches autour du boitier de thermostat (situé dans le V du moteur), signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
• Demandez l'historique précis des vidanges. Un intervalle supérieur à 15 000 km est un facteur de risque aggravant sur ce moteur.

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