Scaniscore : 12/100 — DANGER
Le vendeur se sépare de son Freelander TD4 HSE à boîte automatique, qui roule quotidiennement malgré un état correct pour son âge. Il est équipé d'un moteur BMW réputé fiable. Le seul et unique problème est une panne de la marche arrière sur la boîte de vitesses, apparue soudainement. Le vendeur indique ne pas avoir la santé pour entreprendre la réparation et vend le véhicule en l'état.
Le Scaniscore est catastrophique et classé 'Danger'. Le véhicule est inutilisable en l'état en raison d'une panne critique de la boîte de vitesses automatique (marche arrière HS). De plus, le contrôle technique n'est pas valide, rendant toute transaction et immatriculation illégales. Malgré un prix d'appel bas, le coût de la remise en état est prohibitif et dépasse la valeur du véhicule. C'est un achat à réserver exclusivement à un professionnel pour pièces.
Indice de fiabilité : 37/100
✅ TOP: Le moteur BMW M47 est réputé pour sa robustesse et son couple, avec une distribution à chaîne fiable (située à l'avant).
⚠️ ATTENTION: Ce bloc est connu pour la fragilité de ses clapets d'admission (risque de casse moteur), de son déshuileur et de sa poulie damper. A 194 000 km, ces éléments sont des bombes à retardement si non remplacés préventivement. La boîte automatique Jatco est un point faible notoire et est d'ailleurs en panne.
📊 AVIS: Moteur endurant mais dont la fiabilité est anéantie par la panne de la transmission. Un gouffre financier en perspective.
Sur 175 annonces de Land-rover Freelander des millésimes 2003 à 2005 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 272 €. La moitié des annonces se situe entre 3 731 € et 5 700 €, pour un kilométrage médian de 220 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 700 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.