Fiabilité Lada Niva 4x4 essence/ GPL

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2001
• Kilométrage : 90852 km
• Prix annoncé : 2200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Lada Niva 4x4 de 2001 avec un faible kilométrage, équipé d'une bicarburation Essence/GPL. Le vendeur mentionne un châssis sans corrosion et un intérieur en parfait état, mais indique que l'antivol est bloqué, empêchant le démarrage et le passage au contrôle technique.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Véhicule non roulant vendu sans contrôle technique valide et sans historique mentionné. Le Scaniscore est lourdement pénalisé par l'impossibilité de démarrer le moteur (antivol bloqué), ce qui empêche tout essai routier. L'absence totale d'historique déclenche le protocole de veto, forçant la note à 10/100.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 50/100

✅ TOP: Mécanique agricole extrêmement robuste en tout-terrain. ⚠️ ATTENTION: Installation GPL (conformité de la cuve), boîte de transfert bruyante, et système électrique archaïque sujet aux faux contacts. 📊 AVIS: Un tout-terrain passion demandant des bases en mécanique, rendu ici risqué par l'impossibilité de démarrer.

Défauts connus sur cette motorisation

• Non-conformité potentielle de la cuve GPL (réépreuve tous les 8 ans requise si elle n'est pas à la norme 67R01).
• Désalignement et usure de la boîte de transfert causant de fortes vibrations.
• Faisceau électrique fragile entraînant des pannes de compteurs et d'accessoires.

Points de vigilance

• Antivol bloqué empêchant le démarrage : essai moteur et routier impossibles.
• Absence de Contrôle Technique (CT) valide, rendant la vente théoriquement bloquée et la nouvelle carte grise impossible en l'état.
• Installation GPL : nécessité de vérifier le certificat de conformité de la cuve.

Points forts

• Kilométrage relativement faible pour l'âge
• Installation bicarburation Essence/GPL
• Châssis annoncé sans corrosion
• Intérieur (sièges et banquette) en parfait état

À vérifier avant d'acheter

• Inspectez minutieusement les planchers, passages de roues et longerons pour traquer toute trace de rouille cachée.
• Demandez un devis précis pour la neutralisation ou la réparation du système d'antidémarrage défectueux.
• Exigez le carnet d'entretien de l'installation GPL et vérifiez la plaque d'homologation présente sur la cuve.

Voir toutes les expertises Scanicar