Fiabilité KIA XCeed 1.6 GDi 105ch + Plug-In 60.5ch Active Business DCT6 MY22

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 76895 km
• Prix annoncé : 17990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

KIA XCeed Hybride Rechargeable de 2022, finition Active Business avec boîte automatique DCT6. Le véhicule affiche 76 895 km et est vendu par un professionnel à Angers. Il est bien équipé avec notamment un GPS, une caméra de recul, et un accès sans clé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 est excellent, porté par un prix très attractif, bien en dessous de notre estimation marché pour ce modèle récent et encore sous garantie constructeur. La fiabilité reconnue du groupe motopropulseur hybride Kia est un atout majeur. Le score est légèrement tempéré par l'absence de mention explicite du carnet d'entretien dans l'annonce, un point à vérifier auprès du vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Fiabilité générale élevée, garantie constructeur longue durée. ⚠️ ATTENTION: La boîte DCT à double embrayage nécessite un entretien rigoureux (vidange). La santé de la batterie est à vérifier avant achat. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et éprouvé, un excellent choix en hybride rechargeable si l'historique est limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Des à-coups peuvent survenir sur la boîte à double embrayage (DCT) si la maintenance n'est pas suivie.
• Des cas de défaillance de l'actionneur d'embrayage (pilotant la transition thermique/électrique) ont été signalés.
• La batterie haute tension perd de sa capacité avec le temps, ce qui est normal mais à quantifier avant l'achat.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle/année/km.
• Vendu par un grand concessionnaire, gage de sérieux et de préparation du véhicule.
• Véhicule encore sous garantie constructeur Kia (7 ans / 150 000 km), un atout majeur pour la tranquillité.
• Le kilométrage (76 895 km en 4 ans) est standard mais un peu élevé pour un PHEV, ce qui peut impacter l'usure de la batterie. Le SOH est à vérifier.
• L'annonce ne mentionne pas la présence du carnet d'entretien ou des factures, à exiger lors de la visite.

Points forts

• GPS Cartographique
• Caméra de recul
• Démarrage sans clé
• Clim automatique bi-zones
• Jantes Alu

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif aux passages de vitesses à basse vitesse et en mode électrique vers thermique : tout à-coup ou broutage est un signe d'usure de la boîte DCT.
• Vérifiez que le véhicule charge correctement sur une prise domestique et demandez si le câble est bien fourni.
• Demandez au vendeur de vous montrer le menu de gestion d'énergie sur l'écran central pour voir l'autonomie électrique estimée avec une batterie pleine.

Voir toutes les expertises Scanicar