Fiabilité Kia XCeed 1.5 T-GDI 160 ISG Design BVM6
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2021
- Kilométrage : 78308 km
- Prix annoncé : 15480 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un SUV Kia XCeed de 2021, finition Design, avec un moteur essence 1.5 T-GDI de 160ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 78 308 km et est proposé par un professionnel. Il est bien équipé avec notamment un système de navigation sur écran 10.25", des phares Full LED et une caméra de recul.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Le véhicule est proposé à un prix très compétitif, significativement en dessous de sa cote de marché, par un vendeur professionnel. La motorisation est moderne et fiable, et la finition Design est richement équipée. La seule réserve concerne l'historique d'entretien qui, bien que complété par un rapport Autoviza, nécessite d'être documenté par des factures pour confirmer le maintien de la garantie constructeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur moderne et performant (technologie CVVD), consommation maîtrisée.
⚠️ ATTENTION: Version à boîte manuelle intelligente (iMT) avec système Mild-Hybrid 48V. Points de vigilance sur l'actionneur d'embrayage électronique et, à plus long terme (>100 000 km), sur le galet tendeur de la courroie d'alterno-démarreur (MHSG).
📊 AVIS: Profil moteur globalement très fiable, la garantie constructeur 7 ans (si active) couvre les principaux risques.
Défauts connus sur cette motorisation
- Actionneur d'embrayage iMT (clutch-by-wire) pouvant présenter des défauts de calibration ou de fuite, rendant la pédale inconsistante.
- Usure potentielle du galet tendeur de la courroie de l'alterno-démarreur (MHSG) au-delà de 100 000 km en raison des fortes contraintes.
- Coût de remplacement élevé de la batterie 48V hors garantie (plus de 2000 €).
Points de vigilance
- Prix très attractif, plus de 4000€ sous la moyenne du marché pour une configuration similaire.
- Vendu par un professionnel (PURE AUTOMOBILES), offrant une garantie légale et un achat plus sécurisé.
- Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.
- L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné. C'est un point crucial à vérifier pour le maintien de la garantie constructeur de 7 ans.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Finition Design bien équipée
- Système de navigation avec écran tactile 10.25"
- Phares avant Full LED
- Caméra de recul
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, vérifiez l'absence de message d'erreur lié au système hybride ou à la boîte de vitesses.
- Moteur tournant, pompez plusieurs fois la pédale d'embrayage. Elle doit offrir une résistance constante. Une sensation spongieuse ou par paliers peut indiquer un défaut de l'actionneur iMT.
- En roulant sur voie rapide en mode 'Eco', levez le pied de l'accélérateur. Le compte-tours doit tomber à zéro (mode 'Sailing'). S'il ne le fait pas, ou si le redémarrage est heurté, le système 48V peut être défaillant.
- Vérifiez sur l'ordinateur de bord que la batterie 48V se charge bien lors des phases de freinage ou de décélération.
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