Fiabilité KIA VENGA 1.6 CRDi 115 ch Navi Pack

Scaniscore : 62/100 — CORRECT

• Année : 2012
• Kilométrage : 174705 km
• Prix annoncé : 4490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Kia Venga 1.6 CRDi de 115ch en finition Navi Pack de 2012, totalisant 174 705 km. Ce minispace diesel blanc est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. L'annonce mentionne que l'entretien est à jour et le contrôle technique est OK. Le véhicule dispose de nombreuses options comme le radar de recul, l'allumage automatique des phares et la climatisation automatique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct pour ce minispace pratique et bien équipé. Son principal atout est un prix de vente attractif, légèrement sous la moyenne du marché, et une motorisation réputée fiable. Cependant, le score est impacté par le kilométrage élevé qui pèse sur la fiabilité à long terme et l'absence d'un historique complet et détaillé (factures), malgré la mention "entretien à jour". La garantie de 3 mois est un plus appréciable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution, réputé pour sa robustesse et sa longévité.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, l'embrayage et le volant moteur peuvent montrer des signes de fatigue. Le turbo (géométrie variable) est à surveiller sur les véhicules ayant fait beaucoup de ville.

📊 AVIS: Un bloc fiable et éprouvé qui ne pose pas de problème majeur s'il a été correctement entretenu.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage et du volant moteur à fort kilométrage.
• Grippage de la géométrie variable du turbo, surtout sur les véhicules utilisés pour de courts trajets.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois (Moteur, Boîte, Pont).
• Prix légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette configuration.
• Kilométrage élevé (174 705 km), l'usure de pièces coûteuses comme l'embrayage est à prévoir.
• Historique d'entretien mentionné "à jour" mais sans détails (factures, carnet), à vérifier.

Points forts

• Entretien à jour
• Contrôle technique OK
• GARANTIE 3 MOIS
• Radar de stationnement arrière
• Allumage automatique des phares

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille pour déceler un sifflement anormal du turbo à l'accélération.
• Testez l'embrayage : en 3ème à basse vitesse, accélérez franchement. Le moteur doit prendre des tours sans que l'embrayage ne patine.
• Vérifiez l'absence de vibrations excessives au ralenti et à l'arrêt du moteur, qui pourraient indiquer une usure du volant moteur bi-masse.

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