Fiabilité KIA Sportage 1.6 CRDi 136ch Mhev DCT7 2023 : pannes connues et prix

Fiabilité KIA SPORTAGE 1.6 CRDi 136ch MHEV DCT7 4x2 Active

Scaniscore : 67/100 — BON

Résumé de l'annonce

Kia Sportage de fin 2023, version Active avec moteur diesel micro-hybride de 136ch et boîte automatique DCT7. Il s'agit d'une première main d'origine France avec un historique d'entretien complet. Le kilométrage est très élevé (144 551 km) mais le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie commerciale et la TVA est récupérable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est le reflet d'une offre contrastée. D'un côté, un véhicule très récent (2023), première main avec un historique complet et un prix parfaitement ajusté à sa valeur de marché. De l'autre, un kilométrage exceptionnellement élevé pour son âge (près de 145 000 km), qui pèse lourdement sur la fiabilité perçue, notamment sur la boîte automatique DCT7 connue pour être fragile dans cette zone kilométrique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Moteur 1.6 CRDi globalement robuste et sobre.

⚠️ ATTENTION: Le point noir est la boîte de vitesses DCT7 qui souffre d'une usure prématurée des embrayages et de pannes d'actionneurs, surtout à ce kilométrage. Le système AdBlue et le FAP sont aussi à surveiller.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais la transmission représente un risque financier important. La vigilance est de mise.

Défauts connus sur cette motorisation

Prix du marché pour Kia Sportage

Sur 757 annonces de Kia Sportage des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 27 990 €. La moitié des annonces se situe entre 25 990 € et 30 980 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 30 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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