Fiabilité KIA SPORTAGE 1.6 CRDi 136ch MHEV DCT7 4x2 Active
Scaniscore : 67/100 — BON
- Année : 2023
- Kilométrage : 144551 km
- Prix annoncé : 17990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Kia Sportage de fin 2023, version Active avec moteur diesel micro-hybride de 136ch et boîte automatique DCT7. Il s'agit d'une première main d'origine France avec un historique d'entretien complet. Le kilométrage est très élevé (144 551 km) mais le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie commerciale et la TVA est récupérable.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 67/100 est le reflet d'une offre contrastée. D'un côté, un véhicule très récent (2023), première main avec un historique complet et un prix parfaitement ajusté à sa valeur de marché. De l'autre, un kilométrage exceptionnellement élevé pour son âge (près de 145 000 km), qui pèse lourdement sur la fiabilité perçue, notamment sur la boîte automatique DCT7 connue pour être fragile dans cette zone kilométrique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 48/100
✅ TOP: Moteur 1.6 CRDi globalement robuste et sobre.
⚠️ ATTENTION: Le point noir est la boîte de vitesses DCT7 qui souffre d'une usure prématurée des embrayages et de pannes d'actionneurs, surtout à ce kilométrage. Le système AdBlue et le FAP sont aussi à surveiller.
📊 AVIS: Moteur fiable, mais la transmission représente un risque financier important. La vigilance est de mise.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure et surchauffe des doubles embrayages à sec (DCT7)
- Défaillance des actionneurs électriques d'embrayage
- Cristallisation et défaillance du réservoir AdBlue
- Colmatage du Filtre à Particules (FAP) en cas de trajets non adaptés
Prix du marché pour Kia Sportage
Sur 757 annonces de Kia Sportage des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 27 990 €. La moitié des annonces se situe entre 25 990 € et 30 980 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 30 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Kilométrage exceptionnellement élevé : 144 551 km pour un véhicule de fin 2023. Cela correspond à un usage intensif (environ 50 000 km/an), probablement autoroutier, ce qui est un facteur d'usure majeur.
- Boîte DCT7 à risque : Le kilométrage se situe dans la zone critique (80 000 - 140 000 km+) où des pannes coûteuses (double embrayage, mécatronique) sont fréquentes sur cette transmission.
- Vendeur professionnel avec garantie, historique complet et 1ère main déclarés. Facteurs très rassurants.
Points forts
- TVA RECUPERABLE
- ORIGINE FRANCE 1ERE MAIN
- HISTORIQUE D'ENTRETIEN COMPLET
- VÉHICULE GARANTIE
- Boîte automatique DCT7
À vérifier avant d'acheter
- À l'essai, roulez en ville et dans les bouchons pour sentir le comportement de la boîte : tout à-coup, patinage ou bruit au passage des rapports 1-2-3 est un signal d'alerte rouge.
- Passez la marche arrière en légère pente : si le véhicule broute ou hésite, l'embrayage est probablement fatigué.
- Vérifiez l'absence totale de voyant moteur ou de message 'défaut antipollution'. Demandez quand le dernier plein d'AdBlue a été fait.
- Inspectez les factures pour une vidange de boîte de vitesses si elle est préconisée par Kia à ce kilométrage.
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