Fiabilité Kia Rio III 1.1 CRDi 75ch MOTION
Scaniscore : 58/100 — MOYEN
- Année : 2016
- Kilométrage : 140000 km
- Prix annoncé : 6990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Kia Rio de 2016, première main, avec 140 000 km. Il s'agit d'une version diesel 1.1 CRDi de 75ch en finition Motion avec une boîte manuelle à 6 vitesses. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 6 mois, précise que l'entretien est à jour et les pneus quasi neufs.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de ce véhicule est moyen (58/100). Il est plombé par un prix de vente significativement au-dessus de la moyenne du marché (+1000€). Cependant, ce score est rehaussé par d'excellents gages de confiance : c'est une première main vendue par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un entretien suivi. Pour un acheteur cherchant avant tout la tranquillité d'esprit, c'est une base saine, mais une négociation est indispensable.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 57/100
✅ TOP: Moteur très sobre et économique à l'usage, doté d'une chaîne de distribution.
⚠️ ATTENTION: Ce 3 cylindres est sujet aux vibrations (usure des silentblocs) et à l'encrassement de la vanne EGR en usage urbain. Passé 120 000 km, les injecteurs sont à surveiller.
📊 AVIS: Moteur acceptable pour un usage mixte, mais dont la fiabilité à long terme dépend d'un entretien rigoureux et d'une conduite évitant les petits trajets exclusifs.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et de l'admission, surtout avec des trajets urbains.
- Usure ou grippage des injecteurs Common Rail après 120 000 km.
- Vibrations excessives au ralenti dues à l'usure des supports moteur.
- Grippage possible de la commande de turbo (wastegate).
Points de vigilance
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, statut 'première main' et historique disponible via Autoviza. Un gage de sécurité important.
- Prix de vente de 6 990€, soit environ 17% au-dessus de la cote moyenne du marché (5 990€). La garantie et le statut 1ère main ne justifient pas entièrement ce surcoût.
- Le moteur 3 cylindres 1.1 CRDi est connu pour être vibrant au ralenti et peut présenter des faiblesses sur les injecteurs et la vanne EGR à ce kilométrage.
Points forts
- Garantie 6 mois incluse
- Première main
- Entretien à jour
- 4 pneus quasiment neufs
- Moteur à chaîne de distribution
À vérifier avant d'acheter
- Au ralenti, moteur chaud, vérifiez l'absence de vibrations excessives dans le volant et le plancher. Si c'est le cas, les supports moteur sont probablement fatigués.
- Pendant l'essai, effectuez une franche accélération en 3ème ou 4ème vers 2500 tr/min. Toute perte de puissance ou mise en sécurité peut indiquer un problème de turbo ou de vanne EGR.
- À froid, tendez l'oreille sous le capot. Un claquement métallique rythmé peut être un signe de faiblesse d'un injecteur.
- Demandez si le vendeur sent une odeur de gaz d'échappement à l'arrêt. C'est un symptôme classique de fuite au niveau des joints d'injecteurs sur les moteurs CRDi.
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