Fiabilité Kia Rio 1.4 crdi Cool Techno Pack 90cv-Camera-Carplay-Keyl

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 99000 km
• Prix annoncé : 9900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Kia Rio de 2017, finition haute Cool Techno Pack, avec moteur diesel 1.4 CRDi de 90ch et 99 000 km. Il s'agit d'une première main vendue par un professionnel en Italie, avec un entretien suivi et une garantie de 12 mois. La description, en italien, met en avant ses nombreux équipements comme la caméra de recul, le système Keyless, Apple CarPlay/Android Auto et les jantes de 17 pouces.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité sur le papier : véhicule de première main vendu par un professionnel très bien noté, avec une garantie de 12 mois et un niveau d'équipement élevé. Le prix est légèrement au-dessus du marché français, ce qui est compensé par la garantie, mais le principal point de vigilance reste sa localisation en Italie qui engendre des coûts et des démarches d'importation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Sobriété remarquable et coût d'usage maîtrisé. La chaîne de distribution est un atout en termes de longévité par rapport à une courroie.

⚠️ ATTENTION: Forte sensibilité à l'encrassement (vanne EGR, FAP) en cas d'usage urbain intensif. Les injecteurs et le turbo sont à surveiller à l'approche des 150 000 km.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable et économique, idéal pour un usage mixte ou routier. L'entretien régulier est crucial pour sa longévité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) sur trajets courts
• Usure des joints d'injecteurs au-delà de 120 000 km
• Grippage possible de la géométrie variable du turbo par la suie
• Allongement de la chaîne de distribution en cas de mauvais entretien

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel très bien noté (4.5/5 sur 235 avis) avec une garantie de 12 mois incluse.
• Première main avec entretien suivi, un gage de bon traitement.
• ⚠️ Véhicule localisé en Italie. Prévoir un budget d'environ 1100€ et des démarches administratives pour l'importation en France.
• Le moteur diesel est sensible à l'encrassement (EGR/FAP) sur les trajets urbains. Le profil d'utilisation du précédent propriétaire est à clarifier.

Points forts

• Première main
• Entretien suivi
• Garantie 12 mois
• Finition haute Cool Techno Pack
• Caméra de recul, Apple CarPlay, Android Auto, accès sans clé

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez si un claquement métallique se fait entendre pendant quelques secondes. Si oui, cela peut indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution.
• Pendant l'essai, réalisez une accélération franche sur une voie rapide (en 4ème ou 5ème). Le moteur doit monter en régime sans à-coups ni trous de puissance. Si le véhicule peine ou se met en sécurité, cela peut signaler un problème de turbo ou d'injection.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et ouvrez le capot. Soyez attentif à une odeur de gaz d'échappement qui pourrait indiquer une fuite au niveau des joints d'injecteurs.
• Vérifiez l'absence de fumée noire ou bleue à l'échappement lors des accélérations. La fumée noire peut être un signe d'encrassement (EGR, injecteurs), la bleue une consommation d'huile.

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