Fiabilité KIA RIO 1.2 ACTIVE IV 1.2 i-CVVT 16V 84 cv

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 128500 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Kia Rio de 2017, finition Active avec moteur essence 1.2 de 84ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 128 500 km, est d'origine française et dispose d'un historique d'entretien complet avec carnet et factures. Le vendeur est un professionnel proposant des services additionnels comme la garantie et la livraison.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Le véhicule se distingue par un prix très attractif, 2000€ sous la moyenne du marché, et un historique complet (carnet et factures) qui rassure. La fiabilité reconnue du moteur 1.2 Kia à chaîne est un atout majeur, malgré un kilométrage qui approche les 130 000 km.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Moteur éprouvé, simple et économique, avec une distribution par chaîne robuste.

⚠️ ATTENTION: Peut présenter une légère consommation d'huile après 120 000 km, à surveiller entre les vidanges. L'embrayage peut montrer des signes de fatigue en usage majoritairement urbain.

📊 AVIS: Un excellent moteur pour la catégorie, fiable et peu coûteux à entretenir. Le kilométrage impose une vigilance sur l'entretien passé, mais la base mécanique est saine.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile résiduelle possible à fort kilométrage.
• Faiblesse occasionnelle des bobines d'allumage après 100 000 km.
• Usure de l'embrayage potentiellement accélérée en conduite urbaine intensive.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, positionné 2000€ sous la cote moyenne du marché.
• ✅ Historique complet et limpide (carnet, factures, origine France).
• ✅ Moteur réputé fiable avec distribution par chaîne, un avantage en termes de coûts d'entretien.
• ⚠️ Kilométrage évolutif, les prochains entretiens sur les pièces d'usure (freins, pneus) sont à anticiper.

Points forts

• Véhicule 100 % Français
• Carnet d’entretien et factures disponibles
• Historique du véhicule Autoviza disponible
• Extension de garantie mécanique possible
• Régulateur et limiteur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : aucun claquement ou bruit métallique ne doit provenir de la chaîne de distribution. Un son régulier est attendu.
• Testez l'embrayage : la pédale doit être souple et remonter sans à-coups. Les vitesses doivent passer facilement sans craquer, y compris la marche arrière.
• Après l'essai, vérifiez la jauge d'huile. Un niveau bas peut indiquer une consommation à surveiller. Demandez quand la dernière vidange a été effectuée.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de fuites d'huile, notamment autour du couvre-culasse.

Voir toutes les expertises Scanicar