Fiabilité Kia ProCeed III (2) 1.6 T-GDI 204 GT DCT7

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 56500 km
• Prix annoncé : 26990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Kia ProCeed de 2022, version sportive GT de 204ch avec boîte automatique DCT7. Le véhicule affiche 56 500 km, est vendu par un concessionnaire KIA et bénéficie d'une garantie constructeur courant jusqu'en octobre 2029, en plus d'une garantie de 24 mois. L'historique est disponible et le véhicule est très bien équipé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, soutenu par la très longue garantie constructeur restante (jusqu'en 2029) et la vente par un concessionnaire de la marque, qui sécurisent l'achat. La finition GT est désirable et le moteur fiable. Cependant, le score est plafonné par un prix affiché environ 10% au-dessus de la moyenne du marché et un kilométrage légèrement supérieur à la normale pour son âge, ce qui impose une négociation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Moteur volontaire et performant, chaîne de distribution endurante.

⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal est la boîte 7DCT à embrayages secs, qui peut brouter en usage urbain intense. Risque d'encrassement des soupapes (typique injection directe) et du GPF sur petits trajets.

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur globalement fiable et agréable, à condition que la boîte DCT ait été bien traitée. La garantie longue durée couvre les principaux risques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des embrayages de la boîte 7DCT à sec, provoquant des broutements et à-coups.
• Encrassement des soupapes d'admission (calaminage) inhérent à l'injection directe.
• Sensibilité au phénomène de cliquetis à bas régime (LSPI), nécessitant une huile de haute qualité.
• Colmatage du filtre à particules essence (GPF) lors d'une utilisation majoritairement urbaine.

Points de vigilance

• ✅ Garantie constructeur exceptionnelle jusqu'en Octobre 2029, un gage de sérénité majeur.
• 🟡 Le prix de 26 990€ est significativement supérieur à la moyenne du marché, estimée à 24 490€.
• 🟡 Usage professionnel antérieur détecté. L'entretien est souvent rigoureux, mais l'usure peut être plus prononcée. À clarifier.
• 🟡 Déjà deux propriétaires pour un véhicule de 4 ans, ce qui est légèrement au-dessus de la moyenne.

Points forts

• Garantie 24 mois
• Garantie constructeur jusqu'en Octobre 2029
• Historique Disponible
• Vignette Crit'Air 1
• Finition GT très bien équipée

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à chaud, effectuez plusieurs démarrages doux en côte pour sentir si la boîte DCT broute ou hésite. Des à-coups sont un signe d'usure des embrayages.
• En roulant à vitesse stabilisée, coupez la radio et écoutez les passages de rapports. Ils doivent être fluides et sans bruits anormaux.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien que les vidanges ont été faites avec une huile respectant la norme API SN Plus ou SP (protection anti-LSPI), c'est crucial pour ce moteur.
• Questionnez le vendeur sur le type de trajets effectués. Une utilisation majoritairement autoroutière est préférable pour la santé du moteur GDi et de son filtre à particules.

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