Fiabilité KIA ProCeed 1.5 160ch GT Line Premium

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 47500 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une KIA ProCeed de 2022, version shooting brake, dans sa finition haut de gamme GT Line Premium. Elle est équipée d'un moteur essence de 160ch associé à une boîte de vitesses automatique. Le véhicule a 47 500 km et est vendu par un professionnel, Vroom Market Blois, qui mentionne un rapport d'historique disponible et un contrôle technique récent. Des options de financement, reprise et extension de garantie sont proposées.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 reflète un véhicule très attractif : une KIA ProCeed récente (2022), dans sa finition la plus haute (GT Line Premium) et à un kilométrage standard. Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché, ce qui est correct mais pas une affaire. La note est principalement portée par la fiabilité générale du moteur et la richesse de l'équipement. Le point de vigilance principal reste la boîte DCT, qui doit être testée avec soin.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur moderne, performant et volontaire (160ch). ⚠️ ATTENTION: La boîte DCT7 à double embrayage sec est le principal point de vigilance, car elle est sensible à une conduite majoritairement urbaine (broutements, usure prématurée). 📊 AVIS: Groupe motopropulseur fiable et agréable, à condition que la boîte ait été préservée des bouchons intensifs.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée ou glaçage des disques de l'embrayage à sec (DCT) en cas d'usage urbain intensif, pouvant causer des broutements.
• Défaillance possible de l'actionneur électromécanique de la boîte de vitesses, entraînant un blocage.
• Encrassement des soupapes d'admission à long terme, typique des moteurs à injection directe.

Points de vigilance

• Historique disponible via un rapport et CT récent, gage de transparence.
• Finition GT Line Premium très richement dotée, incluant des options valorisantes comme le toit ouvrant et le régulateur adaptatif.
• Vendeur de type 'agence' ou 'marketplace'. La mention 'Tarif hors frais d'agence' est un point de vigilance : le prix final sera plus élevé. À clarifier impérativement.
• La garantie constructeur Kia 7 ans est conditionnée à un entretien scrupuleux dans le réseau. Exigez les factures pour confirmer sa validité.

Points forts

• Finition GT Line Premium (haut de gamme)
• Rapport d’historique disponible
• Contrôle technique de moins de 6 mois
• Toit ouvrant panoramique
• Boîte de vitesses automatique DCT7

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, trouvez une légère pente, arrêtez-vous et lâchez le frein sans accélérer : la voiture doit avancer en douceur, sans le moindre à-coup. Si elle broute, c'est un signe d'usure de l'embrayage.
• Accélérez franchement sur les 3 ou 4 premiers rapports (en mode manuel si possible). Le passage doit être rapide et fluide, sans que le moteur ne s'emballe (le compte-tours doit monter de façon linéaire).
• Coupez la radio et écoutez attentivement les bruits de la boîte lors des ralentissements jusqu'à l'arrêt. Des cliquetis ou bruits métalliques inhabituels lors des rétrogradages peuvent indiquer une fatigue des actionneurs.
• Vérifiez que le passage de la marche avant à la marche arrière (et inversement) se fait sans temps de latence excessif ni choc.

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