Fiabilité Kia EV9 EV 385 GT Line
Scaniscore : 60/100 — MOYEN
- Année : 2024
- Kilométrage : 67980 km
- Prix annoncé : 64490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Kia EV9 GT Line de 2024, un SUV 100% électrique de 7 places. Le véhicule a parcouru 67980 km et est de couleur blanche. Il est vendu par le professionnel CapCar avec une garantie de 59 mois, un rapport d'historique disponible et de très nombreuses options.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est neutre. Le véhicule est très récent, suréquipé et vendu par un professionnel reconnu, ce qui est rassurant. Cependant, son kilométrage est exceptionnellement élevé pour son âge (près de 68 000 km en à peine plus de 2 ans), ce qui impacte directement la santé à long terme de la batterie et sa valeur de revente. Le prix, bien que dans la norme pour un modèle neuf, est à considérer avec prudence compte tenu de cette usure accélérée.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Fiabilité intrinsèque élevée des moteurs électriques (peu de pièces mobiles). ⚠️ ATTENTION: Le kilométrage élevé peut avoir un impact sur la santé (SOH) de la batterie de 99.8 kWh. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et performant, la vigilance se porte exclusivement sur la dégradation de la batterie due à l'usage intensif.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure accélérée des pneus en raison du poids élevé et du couple instantané.
- Bugs logiciels potentiels sur le système d'infotainment, généralement corrigés par des mises à jour.
- Santé de la batterie (SOH) à vérifier impérativement en raison du kilométrage élevé.
Points de vigilance
- ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
- ⚠️ Activité INSEE : 58.29C (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Kilométrage exceptionnellement élevé : 67 980 km en seulement 2 ans et 3 mois. Cela correspond à une utilisation très intensive (~30 000 km/an), potentiellement en tant que VTC, ce qui accélère l'usure de la batterie et des trains roulants.
- Incohérence sur la puissance : L'annonce mentionne 154 ch (Puissance DIN) alors que le modèle EV9 385ch GT-Line développe 385 ch. C'est probablement une erreur de saisie mais cela doit être clarifié.
- Vendu par un professionnel reconnu (CapCar) avec une garantie longue durée (59 mois) et un historique connu, ce qui sécurise grandement l'achat.
Points forts
- Finition haut de gamme GT-Line
- Garantie 59 mois
- Rapport d’historique disponible
- 7 places
- Toit ouvrant panoramique, caméra 360, affichage tête haute
À vérifier avant d'acheter
- Exigez un diagnostic complet de la batterie (State of Health - SOH) effectué par un concessionnaire Kia. Un SOH inférieur à 90% serait préoccupant pour ce kilométrage.
- Testez toutes les fonctionnalités électroniques de l'immense tableau de bord. Un écran qui fige ou des fonctions inopérantes peuvent signaler un problème logiciel.
- Sur route, tendez l'oreille pour déceler des bruits de claquement ou de grincement provenant des suspensions, qui sont fortement sollicitées par le poids du véhicule.
- Vérifiez l'usure des quatre pneus. Une usure inégale peut indiquer un problème de géométrie, fréquent sur les EV lourds et puissants.
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