Fiabilité Kia CEED SW CRDI 136 CH MHEV ACTIVE BUSINESS

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 113912 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Kia Ceed SW (Break) de mai 2023, première main, avec un moteur diesel mild-hybrid de 136ch associé à une boîte automatique. Il s'agit d'une finition Active Business bien équipée, affichant 113 912 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec un historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 82/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très agressif, situé 2000€ sous la moyenne du marché pour ce kilométrage. La transparence est maximale (première main, historique disponible, vendeur professionnel). Le principal point de vigilance est le kilométrage très élevé pour un véhicule récent, qui place la boîte automatique DCT7 dans sa zone de risque de pannes connues, ce qui tempère la note de fiabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, idéal pour les longs trajets autoroutiers.

⚠️ ATTENTION: La boîte DCT7 est le principal point de vigilance à ce kilométrage, avec des risques d'usure prématurée des embrayages et de défaillance des actionneurs. Le système AdBlue peut aussi montrer des signes de faiblesse.

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur efficace mais dont la fiabilité de la transmission exige un essai routier approfondi et un historique d'entretien limpide, surtout passé 100 000 km.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure et surchauffe des doubles embrayages à sec (DCT7) survenant entre 80 000 et 140 000 km.
• Défaillance des actionneurs électriques d'embrayage à partir de 100 000 km.
• Jeu interne du double volant moteur (DVM) pouvant apparaître entre 100 000 et 160 000 km.
• Cristallisation et défaillance du réservoir AdBlue.
• Colmatage du Filtre à Particules (FAP) en cas de trajets majoritairement urbains.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix très attractif, 2000€ en dessous de la cote moyenne du marché.
• Vendeur professionnel, offrant une garantie légale contre les vices cachés.
• Première main avec rapport d'historique disponible, gage de transparence.
• Kilométrage très élevé (113 912 km) pour un véhicule de 2023, suggérant un usage intensif type VTC ou commercial.
• La boîte automatique DCT7 est connue pour des soucis de fiabilité (embrayages, actionneurs) qui apparaissent typiquement dans cette zone de kilométrage.

Points forts

• Première main
• Rapport d’historique disponible
• Boîte de vitesse automatique
• GPS Cartographique
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, roulez en ville et dans les bouchons. La boîte ne doit présenter aucun à-coup, broutage ou patinage, surtout au passage des 1ère/2ème et marche arrière.
• Sur une route dégagée, testez les passages de vitesse en mode manuel avec les palettes. Ils doivent être fluides et sans hésitation.
• Au démarrage et à l'arrêt du moteur, tendez l'oreille pour déceler un éventuel claquement métallique qui indiquerait une usure du volant moteur.
• Vérifiez qu'aucun voyant moteur, antipollution ou AdBlue n'est allumé au tableau de bord.

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