Fiabilité Kia Cee'd SW 1.6 CRDi 136 ch ISG Active

Scaniscore : 65/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 150000 km
• Prix annoncé : 9890 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Cette Kia Cee'd SW de 2017, une version break diesel de 136ch avec boîte manuelle, affiche 150 000 km. Proposée par un vendeur professionnel à Cournon-d'Auvergne, elle inclut une garantie de 3 mois et un rapport d'historique. L'équipement comprend notamment un système de navigation GPS, une caméra de recul et un régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 65/100. Ce break Kia est porté par son excellent moteur diesel 1.6 CRDi, réputé pour sa grande fiabilité et sa distribution par chaîne durable. Le véhicule est vendu par un professionnel établi, avec une garantie de 3 mois, et son prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché. Le score est cependant tempéré par un kilométrage qui devient significatif et l'absence de mention claire concernant le carnet d'entretien complet, un point crucial à vérifier pour un achat serein à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Moteur D4FB réputé pour sa grande robustesse et sa distribution par chaîne ne nécessitant pas de remplacement périodique. ⚠️ ATTENTION: À 150 000 km, l'encrassement de la vanne EGR et du FAP est le principal point de vigilance, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville. 📊 AVIS: Un excellent bloc diesel, fiable et économique, à condition que l'entretien ait été rigoureux et documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) favorisé par une utilisation majoritairement urbaine ou sur de courts trajets.

Points de vigilance

• Moteur 1.6 CRDi D4FB très fiable, doté d'une distribution par chaîne robuste et économique à l'usage.
• Vendu par un professionnel établi avec une garantie de 3 mois, offrant une sécurité post-achat.
• Le carnet d'entretien et les factures détaillées ne sont pas mentionnés. Il est impératif de les exiger pour valider le suivi du véhicule.
• Le statut du contrôle technique n'est pas précisé dans l'annonce. Sa date et son résultat sont à vérifier.

Points forts

• Garantie 3 mois incluse
• Rapport d’historique disponible
• Système de navigation (GPS)
• Caméra de recul
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage moteur froid, tendez l'oreille : aucun bruit métallique cyclique (cliquetis) ne doit provenir du compartiment moteur, ce qui garantirait la bonne santé de la chaîne de distribution.
• Pendant l'essai routier, effectuez une accélération franche sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : le moteur doit monter en régime de façon linéaire, sans à-coups ni perte de puissance.
• Vérifiez l'absence de fumée noire ou bleue à l'échappement lors des accélérations, signe potentiel d'un problème de combustion ou d'usure.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur ou antipollution ne reste allumé au tableau de bord après le démarrage.

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