Fiabilité Kia Cee'd II 1.6 CRDi 128ch Active

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 241597 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Kia Cee'd de 2013 avec un moteur diesel 1.6 CRDi de 128ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 241 597 km. Vendu par un professionnel à Bergerac, il dispose d'un contrôle technique à jour, d'une révision effectuée et d'une garantie de 3 mois, extensible à 12. Le vendeur affirme qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon (70/100) principalement grâce à un prix très attractif, positionné 20% sous la moyenne du marché, et la vente par un professionnel qui inclut une garantie. Le moteur 1.6 CRDi est réputé très fiable. Cependant, le score est logiquement plafonné par le kilométrage très élevé (plus de 240 000 km), qui représente un facteur d'usure majeur et impose une vigilance accrue sur les pièces d'usure à long terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Moteur très robuste et économique, équipé d'une chaîne de distribution fiable.

⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement de la vanne EGR et du FAP, classique sur les diesels à fort kilométrage, surtout si utilisés pour de courts trajets. Vigilance accrue requise sur les périphériques (turbo, injecteurs) vu le kilométrage.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, mais son endurance est mise à l'épreuve par le kilométrage. L'historique d'entretien est crucial.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.
• Usure de l'embrayage, à prévoir sur les véhicules à fort kilométrage.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (241 597 km) : des frais importants sur des pièces d'usure majeures (embrayage, turbo, FAP) sont statistiquement probables à moyen terme.
• Prix très compétitif : 20% en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
• Moteur 1.6 CRDi réputé très fiable et doté d'une chaîne de distribution robuste.
• Garantie de base courte (3 mois). L'extension à 12 mois est recommandée et doit être un point de négociation.
• ⚠️ Vendeur créé en 2025. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie de 6 mois proposée.

Points forts

• Vendu par un professionnel
• Garantie 3 mois (extensible)
• Contrôle technique OK
• Révision à jour
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et tendez l'oreille : écoutez si un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique se fait entendre pendant les premières secondes. Son absence est un excellent signe pour le tendeur de chaîne.
• Pendant l'essai routier, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : la voiture doit prendre des tours sans patiner. Si le moteur monte en régime mais que la vitesse n'augmente pas proportionnellement, l'embrayage est fatigué.
• Vérifiez le carnet et les factures pour un entretien régulier (tous les 15-20 000 km maximum). Un historique suivi est le meilleur gage de longévité pour ce moteur.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez l'échappement. Une fumée noire à l'accélération est normale, mais une fumée bleue ou blanche continue est un signe de problème moteur (turbo, segmentation).

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