Fiabilité Kia CEED II 1.0 T-GDI 120ch ISG GT Line

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 125000 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Kia Cee'd de 2017 en finition haute GT Line Pack Premium, motorisée par le 1.0 T-GDi essence de 120 ch. Le véhicule totalise 125 000 km et est richement équipé avec notamment un toit ouvrant, un GPS et une caméra de recul. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie légale de 24 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 classe ce véhicule comme une opportunité. Son principal atout est un prix de vente très agressif, situé près de 3000€ sous la moyenne du marché pour cette finition GT Line bien équipée. La fiabilité du moteur est correcte, mais le score est tempéré par un manque de clarté sur l'historique d'entretien (carnet/factures non mentionnés) et une incohérence notable entre la description (5 portes) et les photos (3 portes).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Moteur volontaire et sobre, distribution par chaîne robuste.

⚠️ ATTENTION: Surveillance des bobines d'allumage et du capteur de suralimentation après 100 000 km. L'embrayage peut montrer des signes de faiblesse en usage urbain intensif.

📊 AVIS: Un bloc 3 cylindres moderne et globalement fiable, à condition que l'entretien ait été suivi avec rigueur pour préserver le turbo et l'injection.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure parfois prématurée du kit d'embrayage en usage majoritairement urbain.
• Faiblesse des bobines d'allumage pouvant causer des à-coups à l'accélération.
• Encrassement du capteur de pression de suralimentation (MAP).

Points de vigilance

• Incohérence Modèle/Carrosserie : La description indique '5 portes' mais les photos montrent un coupé 'Pro_Cee'd' 3 portes. À clarifier impérativement.
• Historique d'entretien non détaillé : Seul un rapport d'historique est mentionné, mais pas le carnet d'entretien ni les factures. Un suivi rigoureux est crucial.
• Prix très compétitif : Annoncée à 7 990 €, elle est significativement en dessous de sa cote de marché estimée à environ 10 800 €.

Points forts

• Finition GT Line Pack Premium
• Toit ouvrant
• GPS et caméra de recul
• Système d'accès et démarrage sans clé
• Vendu par un professionnel avec garantie 24 mois

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, en 3ème ou 4ème vitesse à bas régime, accélérez franchement. Le moteur doit prendre ses tours sans aucun trou ni à-coup, signe de bobines d'allumage saines.
• Testez un démarrage en côte pour vérifier que l'embrayage ne patine pas. La pédale doit être souple et le point de contact net.
• À l'arrêt, moteur tournant, vérifiez que le ralenti est parfaitement stable et qu'aucun voyant moteur n'est allumé au tableau de bord.
• Demandez si les bougies et bobines ont déjà été remplacées, une opération courante à ce kilométrage sur ce moteur.

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