Fiabilité KIA CEED 1.6 CRDI 90CH

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2008
• Kilométrage : 163632 km
• Prix annoncé : 3499 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Kia Ceed de 2008, motorisation diesel 1.6 CRDI 90ch avec boîte manuelle, totalisant 163 632 km. Le vendeur est un professionnel qui certifie le kilométrage et l'entretien. Le véhicule est vendu révisé, avec un contrôle technique récent et une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Ce véhicule se distingue par un prix très attractif, bien en dessous de sa cote marché, et un historique limpide (première main, carnet et factures). Le moteur 1.6 CRDi est réputé pour sa robustesse. La note est principalement pondérée par le kilométrage qui impacte la fiabilité résiduelle et un point de vigilance sur l'identité du vendeur professionnel à vérifier.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur très robuste avec une distribution par chaîne fiable, un gros atout face à la concurrence.

⚠️ ATTENTION: L'encrassement de la vanne EGR est le principal point faible, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur pour son âge, mais vigilance accrue à ce kilométrage. L'historique limpide est un facteur clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas de trajets majoritairement urbains.
• Usure possible des bougies de préchauffage autour de 100 000 km.
• Le turbo reste un organe à surveiller à ce kilométrage.

Prix du marché pour Kia Ceed

Sur 51 annonces de Kia Ceed des millésimes 2007 à 2009 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 500 €. La moitié des annonces se situe entre 2 206 € et 3 490 €, pour un kilométrage médian de 220 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel non vérifiable : Le SIREN (100199546) ne correspond à aucune entreprise connue. Exigez un Kbis pour confirmer l'existence légale du garage avant toute transaction.
• Erreur sur la vignette Crit'Air : L'annonce mentionne Crit'Air 2, mais un diesel de 2008 est classé Crit'Air 3, ce qui implique des restrictions de circulation dans les ZFE.
• Historique complet et première main, un gage de transparence rare sur un véhicule de cet âge.
• Prix de vente inférieur de près de 500€ à la moyenne du marché pour une configuration similaire.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Kilométrage certifié
• Garantie 3 mois incluse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'avant du moteur. Aucun bruit de chaîne ou cliquetis métallique ne doit être audible. Si c'est le cas, le tendeur de chaîne pourrait être fatigué.
• Pendant l'essai, réalisez une franche accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème vers 2500 tr/min). Le véhicule ne doit pas émettre de fumée noire opaque à l'échappement, signe d'un encrassement moteur (EGR/turbo).
• Vérifiez si le voyant moteur ou le voyant FAP s'allument au contact, puis s'éteignent bien après le démarrage. S'ils restent allumés, cela indique un problème de dépollution.
• Demandez à voir les dernières factures pour confirmer que les vidanges ont été faites avec une huile adaptée aux moteurs FAP (norme ACEA C3).

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