Fiabilité JEEP RENEGADE 1.4 16V Turbo MultiAir 2WD S&S 140 cv Limited

Scaniscore : 56/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 145000 km
• Prix annoncé : 10880 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Proposé par l'agence TransakAuto d'Alençon, ce Jeep Renegade de 2017 en finition haut de gamme "Limited" affiche 145 000 km. Il est doté d'une boîte automatique et d'un équipement riche incluant un toit ouvrant panoramique, des sièges en cuir, un système de navigation et une caméra de recul. Un rapport d'historique du véhicule est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (56/100), reflétant un conflit majeur : le véhicule est très bien équipé (finition Limited, toit ouvrant) et présenté par un professionnel, mais sa fiabilité mécanique est un point de préoccupation majeur. Le moteur 1.4 MultiAir est associé à la fragile boîte automatique DDCT6, connue pour son usure prématurée, un risque particulièrement élevé à ce kilométrage (145 000 km). Le prix de 10 880€ (frais inclus) est également légèrement au-dessus de la moyenne du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Moteur 1.4 MultiAir globalement fiable et performant.

⚠️ ATTENTION: Point noir majeur sur la boîte automatique à double embrayage à sec (DDCT6), très sensible à l'usure et coûteuse à réparer. À 145 000 km, le risque est maximal si l'embrayage n'a pas été remplacé.

📊 AVIS: Profil mécanique risqué à cause de la transmission, à n'envisager qu'avec un historique limpide et une garantie étendue.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du double embrayage ('clutch pack') en usage urbain, causant à-coups et vibrations.
• Défaillances du calculateur de boîte (TCU), nécessitant des mises à jour logicielles ou un remplacement.
• Casse des actionneurs de sélection de vitesse (fourchettes) pouvant bloquer la boîte.
• Surchauffe de la transmission en embouteillages prolongés.

Points de vigilance

• Boîte automatique DDCT6 fragile : risque élevé d'usure prématurée (embrayages, actionneurs) à ce kilométrage. Exiger un historique d'entretien de la boîte.
• Frais de courtage obligatoires de 890€ en plus du prix affiché. Le prix réel est de 10 880€.
• Vendeur professionnel (réseau TransakAuto), offrant une garantie légale et un rapport d'historique.

Points forts

• Finition Limited bien équipée
• Toit ouvrant panoramique
• Sièges en cuir
• Rapport d’historique disponible
• Aide au stationnement avant/arrière et caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à froid puis à chaud, soyez très attentif aux à-coups, vibrations ou bruits anormaux lors des passages de vitesse, surtout entre la 1ère et la 2ème.
• Demandez au vendeur la facture d'un éventuel remplacement du kit d'embrayage de la boîte. Sans preuve, considérez qu'il sera à votre charge prochainement.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message d'alerte lié à la transmission sur le tableau de bord.
• Questionnez le vendeur sur l'usage précédent du véhicule : une utilisation majoritairement autoroutière est préférable pour la longévité de cette boîte.

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