Fiabilité Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150ch Limited BVR6

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 119450 km
• Prix annoncé : 11900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Jeep Renegade de 2020 en finition Limited, motorisé par le bloc essence 1.3 GSE de 150ch associé à une boîte automatique. Le véhicule, de première mise en circulation en mars 2020, totalise 119 450 km. Il est bien équipé (GPS, caméra, phares LED) et un rapport d'historique Autoviza est disponible. Vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 82/100. Ce véhicule bénéficie d'un prix très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage. Le moteur 1.3 GSE T4 est réputé fiable et le véhicule est vendu par un professionnel avec un historique traçable via Autoviza. Le kilométrage un peu élevé est le principal point de vigilance, mais il est largement compensé par le tarif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur moderne et performant (FireFly), agréable au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Quelques bugs électroniques sur les premières séries et une légère consommation d'huile à surveiller.

📊 AVIS: Profil moteur fiable. La vigilance est de mise à ce kilométrage sur l'entretien général.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile modérée sur certains moteurs, nécessitant un contrôle régulier du niveau.
• Bugs électroniques mineurs (ECU) sur les premières versions, souvent résolus par des mises à jour logicielles en concession.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, situé 1500€ en dessous de la moyenne du marché.
• Historique traçable via le rapport Autoviza mentionné dans l'annonce.
• Kilométrage évolutif (119 450 km) pour un véhicule de 6 ans, l'usure des pièces périphériques est à surveiller.
• Aucune mention du Contrôle Technique. Sa validité et son contenu sont à exiger impérativement.

Points forts

• Rapport d’historique disponible (Autoviza)
• Finition Limited bien équipée (GPS, Caméra, Phares LED)
• Boîte de vitesse Automatique
• Vendu par un professionnel (B.R.C Pro)

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez attentif au fonctionnement de la boîte automatique BVR6 : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni bruits anormaux.
• Vérifiez que toutes les fonctionnalités électroniques (écran tactile, GPS, aides à la conduite) fonctionnent sans latence ni message d'erreur.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et écoutez : un ralenti stable et sans claquements est un bon signe. Tendez l'oreille pour déceler d'éventuels sifflements du turbo.
• Demandez si les campagnes de rappel ou mises à jour logicielles préconisées par Jeep ont été effectuées.

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