Fiabilité JEEP GRAND CHEROKEE SRT 6.4 v8 468 ch HEMI 4x4 BVA8

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2014
• Kilométrage : 125000 km
• Prix annoncé : 33990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Un professionnel propose ce Jeep Grand Cherokee SRT de 2014, un SUV sportif équipé du puissant V8 HEMI de 6.4L. Le véhicule est décrit comme étant en très bon état, avec un entretien à jour, un CT OK et une garantie de 3 mois. L'équipement est très complet (toit panoramique, écrans DVD, etc.). Le point de vigilance majeur est la mention 'Kilométrage non garanti', qui impose une vérification approfondie.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 63/100 est le reflet d'un véhicule à deux visages. D'un côté, un modèle SRT ultra-performant, doté d'un moteur V8 réputé robuste et proposé à un prix parfaitement aligné sur le marché. De l'autre, une ombre majeure au tableau : la mention 'kilométrage non garanti' qui anéantit la traçabilité et constitue un risque important, pénalisant lourdement la note d'historique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique coupleux et à la fiabilité éprouvée. Sonorité et agrément de premier ordre. ⚠️ ATTENTION: Usure potentielle des poussoirs hydrauliques (système MDS) causant un claquement ('Hemi Tick'), particulièrement si l'entretien a été négligé. 📊 AVIS: Un bloc réputé fiable et durable, dont la longévité dépend directement de la rigueur des vidanges avec l'huile adéquate.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des poussoirs hydrauliques (MDS) et de l'arbre à cames
• Casse des goujons de collecteur d'échappement provoquant un bruit de tic-tac
• Consommation d'huile à surveiller entre les vidanges

Prix du marché pour Jeep Grand Cherokee

Sur 176 annonces de Jeep Grand Cherokee des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 32 490 €. La moitié des annonces se situe entre 24 487 € et 34 622 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 34 622 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Kilométrage non garanti : C'est un drapeau rouge majeur qui rend la traçabilité du véhicule impossible sans preuves externes (rapports d'historique, factures).
• Garantie 3 mois : Bien que légale, c'est une durée courte pour un véhicule aussi complexe et puissant. Une extension est fortement recommandée.
• Vendeur professionnel : L'achat auprès d'un garage avec un SIREN valide offre des garanties légales (vice caché) et un cadre plus sécurisé qu'une vente entre particuliers.
• Moteur V8 HEMI : Réputé robuste et fiable, c'est un atout majeur pour ce véhicule, surtout pour un amateur de plaisir de conduite.

Points forts

• DÉMARRAGE À DISTANCE
• DERNIER ENTRETIEN EFFECTUÉ
• GARANTIE 3 MOIS INCLUSE
• CONTRÔLE TECHNIQUE OK
• Toit ouvrant panoramique électrique

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement s'il y a un bruit de claquement métallique régulier venant du haut moteur. S'il persiste à chaud, cela peut indiquer une usure des poussoirs (le fameux 'Hemi tick').
• Pendant l'essai, tendez l'oreille pour un bruit de tic-tac à l'accélération, qui pourrait signaler une fuite au niveau d'un collecteur d'échappement.
• Vérifiez la jauge d'huile : un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut signaler un entretien négligé, ce qui est critique sur ce moteur.
• Testez tous les modes de conduite (SRT, Sport) pour vous assurer que la suspension pilotée et la boîte de vitesses réagissent correctement, sans à-coups ni bruits suspects.

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