Fiabilité JAGUAR F-PACE 2.0 250 BVA AWD Portfolio

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 92000 km
• Prix annoncé : 19500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un SUV Jaguar F-Pace de 2017 en finition haute Portfolio, avec un moteur de 250ch, une boîte automatique et une transmission intégrale. Le véhicule totalise 92 000 km et est vendu par un professionnel qui annonce un véhicule contrôlé, certifié et prêt à partir, avec un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité basée sur un prix de vente très agressif, plus de 5000€ sous la moyenne du marché pour une finition Portfolio haut de gamme. L'historique semble traçable et le vendeur est un professionnel. Cependant, une incohérence majeure (annonce mentionnant 'Diesel' et 'Crit'Air 1', ce qui est impossible) et un rappel de sécurité critique sur les airbags doivent être impérativement clarifiés avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Souplesse et performances du moteur 4 cylindres turbo.

⚠️ ATTENTION: Les premiers blocs Ingenium essence (2017-2019) ont connu des cas d'usure prématurée du kit de distribution (chaîne, tendeurs). L'injection directe favorise aussi l'encrassement des soupapes d'admission à long terme.

📊 AVIS: Moteur moderne et performant, mais dont la fiabilité sur les premiers millésimes impose une vérification scrupuleuse de l'historique d'entretien, notamment concernant la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des guides et tendeurs de chaîne de distribution sur les premiers modèles.
• Encrassement des soupapes d'admission lié à l'injection directe.
• Quelques bugs électroniques possibles sur le système d'infodivertissement.

Points de vigilance

• 🔴 INCOHÉRENCE CRITIQUE : L'annonce indique 'Diesel' et 'Crit'Air 1'. C'est impossible. Un diesel 2017 est Crit'Air 2. Un Crit'Air 1 est un moteur essence. La puissance de 250ch correspond au moteur essence. À clarifier IMPÉRATIVEMENT avec le vendeur.
• ⚠️ Prix très attractif, près de 20% sous la moyenne du marché. Bien que présenté comme une 'très bonne affaire', une telle décote justifie une vigilance accrue sur l'historique et l'état réel du véhicule.
• ✅ Vendeur professionnel avec SIREN visible, offrant une garantie légale et un rapport d'historique.

Points forts

• Finition Portfolio (haut de gamme)
• Toit ouvrant full option
• Transmission intégrale (AWD)
• Boîte automatique 8 rapports
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pendant 2-3 secondes. Un bruit de cliquetis ou de chaîne qui racle peut signaler une usure de la distribution, un point faible connu.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches. Le moteur doit monter dans les tours de manière linéaire, sans à-coups ni trous, ce qui pourrait indiquer un encrassement de l'admission.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, radio, caméra de recul). Assurez-vous qu'il ne se fige pas et que les transitions sont fluides.
• Ouvrez et fermez le toit ouvrant plusieurs fois. Vérifiez l'absence de bruits anormaux (grincements, craquements) et l'étanchéité des joints visuellement.

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