Fiabilité Isuzu D-Max 4x4 Space Cab 3.0LS

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2005
• Kilométrage : 150000 km
• Prix annoncé : 10900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose son pick-up Isuzu D-Max de 2005, un modèle 4x4 Space Cab avec une motorisation 3.0 Diesel de 130 chevaux et 150 000 km au compteur. Le véhicule est décrit comme robuste et fiable, avec un contrôle technique valide et une distribution à chaîne ne nécessitant pas de remplacement. Le vendeur précise ne répondre qu'aux appels téléphoniques.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 67/100. Ce score est principalement tiré vers le haut par un prix de vente très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle réputé robuste. Cependant, il est lourdement pénalisé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, ce qui représente un risque non négligeable sur un véhicule de 21 ans et 150 000 km. Le bonus de +2 points a été appliqué car le prix est très intéressant pour ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Bloc moteur 4J d'origine Isuzu, réputé pour sa robustesse quasi-légendaire et sa conception simple, apte à dépasser les 300 000 km.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la vigilance doit se porter sur les périphériques (alternateur, démarreur) et le système d'injection. L'encrassement de la vanne EGR est un classique sur ces générations.

📊 AVIS: Moteur extrêmement fiable sur le fond, mais dont la longévité dépend de la qualité de l'entretien passé, ici inconnu. Le score est mécaniquement abaissé par le kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR, pouvant causer des pertes de puissance et des fumées noires.
• Usure des injecteurs après 200 000 km, sensible à la qualité du carburant.
• Corrosion possible du châssis, un point à inspecter sur les véhicules utilitaires de cet âge.

Points de vigilance

• Prix très compétitif : 4 000 € en dessous de la moyenne du marché constatée.
• Historique d'entretien totalement absent de l'annonce. C'est un point de blocage majeur pour un véhicule de cet âge et kilométrage.
• Crit'Air 4 : Ce véhicule est déjà restreint ou interdit dans la plupart des grandes Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises.
• Vendeur ne répondant que par téléphone, ce qui peut limiter la traçabilité des échanges.

Points forts

• Moteur 3.0 Diesel réputé fiable
• Distribution par chaîne
• Contrôle technique valide
• Version 4x4 Space Cab

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, vérifiez l'absence de fumée bleue (usure moteur) ou noire excessive (problème d'injection/EGR). La fumée doit devenir quasi invisible une fois le moteur chaud.
• Écoutez le moteur au ralenti. Il doit être régulier, sans claquements anormaux. Un sifflement très prononcé peut indiquer une usure du turbo.
• Passez sous le véhicule avec une lampe torche pour inspecter le châssis et les longerons à la recherche de rouille perforante, surtout si le véhicule a été utilisé en zone littorale ou montagneuse.
• Testez le passage en mode 4x4 (gammes longue et courte). Les témoins doivent s'allumer sans clignoter et l'enclenchement doit se faire sans bruit de craquement.

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