Fiabilité HYUNDAI TUCSON IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID INTUITIVE BVA6

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 65086 km
• Prix annoncé : 21990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Hyundai Tucson de quatrième génération, datant de 2021, avec 65 086 km. Il s'agit de la version hybride non-rechargeable de 230 chevaux avec la finition Intuitive et une boîte de vitesses automatique. Le véhicule est proposé par un vendeur professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 est principalement tiré vers le haut par un prix de vente très attractif, positionné 3000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle. Le groupe motopropulseur hybride est également jugé fiable. Cependant, le score est pénalisé par le manque total d'informations dans l'annonce concernant l'historique d'entretien et les options, ce qui constitue un point de vigilance majeur à éclaircir impérativement avec le vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Agrément de la motorisation hybride, douce et coupleuse. Fiabilité générale supérieure à la version PHEV.

⚠️ ATTENTION: Surveillance du système de distribution variable (CVVD) et des pompes à eau auxiliaires du système hybride. Utilisation majoritairement urbaine peut encrasser le filtre à particules essence (GPF).

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur moderne et fiable, à condition que l'entretien ait été suivi rigoureusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Colmatage partiel du filtre à particules essence (GPF) sur trajets exclusivement courts.
• Dysfonctionnement possible du système de distribution variable CVVD (actionneur ou capteur).
• Rares défaillances de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride.

Prix du marché pour Hyundai Tucson

Sur 1 924 annonces de Hyundai Tucson des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 500 €. La moitié des annonces se situe entre 22 900 € et 25 100 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 100 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 3000€ en dessous de la cote moyenne du marché.
• Motorisation hybride fiable, évitant les problèmes connus de la version rechargeable (PHEV).
• Absence totale d'information sur l'historique d'entretien (carnet, factures). Ce point est à clarifier impérativement.
• Vendu par une agence franchisée (Ewigo), la qualité du service et de la préparation peut varier d'une agence à l'autre.

Points forts

• Motorisation Hybride Essence/Électrique 230ch
• Boîte de vitesses automatique
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels cliquetis provenant du haut moteur, qui pourraient signaler un début de problème sur le système CVVD.
• Pendant l'essai, testez des freinages doux et progressifs pour sentir la transition entre le freinage régénératif (électrique) et le freinage hydraulique. Toute irrégularité ou à-coup est anormal.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez sous le capot l'absence de fuites au niveau des durites du circuit de refroidissement (liquide rose/vert).
• Demandez au vendeur si des alertes moteur (voyant GPF notamment) se sont déjà manifestées. Un historique de régénérations forcées peut indiquer un usage inadapté.

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