Fiabilité Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 / CREATIVE 2015

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 182000 km
• Prix annoncé : 9500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Hyundai Tucson de 2015 est une version diesel 1.7 CRDI de 115ch en finition haute "Creative". Il totalise 182 000 km et dispose d'une boîte manuelle. Le vendeur professionnel met en avant son équipement complet incluant GPS, caméra de recul et phares LED, ainsi que la disponibilité d'un rapport d'historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de ce Hyundai Tucson est bon, atteignant 72/100. Ce score est principalement tiré vers le haut par un prix de vente très compétitif, près de 1 500 € sous la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme "Creative" bien équipée. En revanche, le kilométrage élevé de 182 000 km pèse lourdement sur la projection de fiabilité à long terme, notamment sur des pièces d'usure coûteuses comme l'embrayage et le système anti-pollution. La vente par un professionnel et la présence d'un rapport historique sont des points rassurants qui équilibrent le risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 46/100

✅ TOP: Moteur doté d'une distribution par chaîne, supprimant le coût de remplacement périodique de la courroie.

⚠️ ATTENTION: À 182 000 km, l'embrayage et le volant moteur sont des points d'usure connus. Le système anti-pollution (FAP/EGR) est sensible à l'encrassement, surtout si le véhicule n'a pas fait assez d'autoroute.

📊 AVIS: Un moteur fondamentalement fiable, mais son kilométrage élevé impose une vigilance accrue sur les périphériques coûteux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage et du volant moteur à fort kilométrage.
• Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP), particulièrement en cas d'usage urbain intensif.

Prix du marché pour Hyundai Tucson

Sur 332 annonces de Hyundai Tucson des millésimes 2015 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 912 €. La moitié des annonces se situe entre 11 815 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.31Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Prix très attractif, positionné 13% sous la moyenne du marché pour cette version.
• ✅ Historique disponible via Autoviza, un gage de transparence important.
• ⚠️ Kilométrage élevé (182 000 km), impliquant une usure prononcée et un risque accru de frais sur des pièces majeures (embrayage, FAP).
• ⚠️ Le vendeur est un professionnel dont l'activité déclarée (4531Z) est le commerce de pièces, pas la vente de véhicules. C'est un point de vigilance administratif, bien que son existence légale soit confirmée.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Finition Creative (haut de gamme)
• Équipement complet (GPS, caméra de recul, phares LED)
• Vendu par un professionnel
• Distribution par chaîne

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, à vitesse stabilisée (90 km/h) en 5ème, accélérez franchement. Si le moteur prend des tours sans que la vitesse n'augmente immédiatement, l'embrayage patine et sera à remplacer.
• Vérifiez l'absence de fumée noire à l'échappement lors des fortes accélérations, ce qui pourrait signaler un problème d'injection ou d'encrassement du FAP.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur n'est allumé au tableau de bord. Demandez si des régénérations du FAP ont été nécessaires récemment.
• À l'arrêt, moteur tournant, débrayez et embrayez plusieurs fois. Un bruit de 'clac' ou une vibration anormale peut indiquer une usure du volant moteur bi-masse.

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