Fiabilité Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 230 Hybrid Business 2023
Scaniscore : 56/100 — MOYEN
- Année : 2023
- Kilométrage : 194000 km
- Prix annoncé : 15980 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Hyundai Tucson IV de 2023, motorisation 1.6 T-GDI Hybride de 230ch en finition Business et boîte automatique. Le véhicule est une première main d'origine France avec un historique d'entretien complet chez Hyundai. Il affiche 194 000 km et est vendu avec une garantie de 12 mois. Le vendeur est un professionnel proposant des solutions de crédit et la reprise.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est classé 'Moyen' principalement à cause d'un kilométrage exceptionnellement élevé pour un véhicule de 2023 (194 000 km), ce qui impacte lourdement la note de fiabilité malgré une base moteur excellente. Bien que l'historique soit complet et le véhicule vendu avec une garantie d'un an par un professionnel, le prix de vente se situe légèrement au-dessus de la moyenne du marché pour ce niveau d'usure. La garantie reste le principal point rassurant de cette offre.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 48/100
✅ TOP: Moteur moderne et performant, très agréable au quotidien.
⚠️ ATTENTION: L'extrême kilométrage (194 000 km) annule la tranquillité habituelle de ce bloc récent. Une vigilance accrue est nécessaire sur tous les périphériques.
📊 AVIS: Le moteur est intrinsèquement fiable, mais a subi une usure accélérée. La garantie 1 an est indispensable.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement potentiel du Filtre à Particules (GPF) en cas d'usage urbain intensif.
Points de vigilance
- Kilométrage de 194 000 km en 3 ans, ce qui correspond à un usage professionnel intensif (~65 000 km/an). L'usure des composants (suspensions, roulements, habitacle) est à surveiller de très près.
- Contradiction dans l'annonce : présenté comme 'IDÉAL TAXI / VTC' mais avec la mention '(n'est pas un ex taxi ou vtc)'. L'origine de ce kilométrage élevé doit être impérativement clarifiée.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un facteur très rassurant qui couvre une partie du risque lié au kilométrage.
- Historique complet, première main et entretien suivi dans le réseau Hyundai, un gage de sérieux pour le suivi mécanique.
Points forts
- Première main
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Entretien complet HYUNDAI
- Garantie 12 mois
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez attentif au passage entre le mode électrique et thermique. Il doit être fluide et sans à-coups, aussi bien à basse vitesse qu'en accélération franche.
- Testez la réactivité de la boîte automatique en mode manuel avec les palettes au volant. Les changements de vitesse doivent être rapides et sans patinage.
- Moteur tournant, écoutez les bruits au ralenti. Aucun sifflement ou bruit métallique anormal ne doit être présent.
- Après l'essai, laissez le moteur tourner et vérifiez l'absence de fumée suspecte (bleue ou blanche) à l'échappement, signe d'une possible consommation d'huile ou de liquide de refroidissement.
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