Scaniscore : 74/100 — BON
Hyundai Tucson Hybride 2025, finition Initia, 38 560 km, boîte automatique, garantie 12 mois. Équipement riche incluant GPS, caméra de recul, radars avant/arrière, climatisation bi-zone et aides à la conduite. Vendu par un professionnel avec rapport d'historique Autoviza.
Le Scaniscore est bon. Ce Tucson hybride récent séduit par son prix nettement inférieur à la moyenne du marché et son équipement complet. La motorisation G4FT est globalement fiable, mais deux points méritent une vérification lors de l'essai : la distribution variable et le circuit de refroidissement. L'historique est partiellement documenté via Autoviza, et l'absence de carnet d'entretien détaillé laisse une petite incertitude.
Indice de fiabilité : 73/100
✅ TOP: Hybride récent et sain, batterie préservée, boîte automatique à convertisseur fiable.
⚠️ ATTENTION: Deux points à surveiller : la distribution variable CVVD (cliquetis à froid) et les fuites du circuit de refroidissement électrique.
📊 AVIS: Moteur globalement fiable, adapté à un usage polyvalent, à condition de respecter les entretiens et de surveiller ces deux organes.
Sur 2 392 annonces de Hyundai Tucson des millésimes 2024 à 2026 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 32 900 €. La moitié des annonces se situe entre 26 900 € et 35 700 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 35 700 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.