Fiabilité Hyundai TUCSON 1.6 N Line Executive

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2023
• Kilométrage : 102696 km
• Prix annoncé : 18199 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai Tucson de 2023 en finition N Line Executive. Il s'agit d'un modèle hybride essence/électrique avec boîte automatique, affichant 102 696 km. Le véhicule est richement équipé avec un toit ouvrant, des sièges chauffants, des caméras 360 et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Risque d'arnaque élevé. Le prix est anormalement bas (-24% sous la moyenne) et l'annonce contient des incohérences majeures (norme Euro 4 et cylindrée 2.0L déclarées pour un véhicule 1.6L de 2023). L'absence d'historique et le kilométrage très élevé (34 000 km/an) pour un vendeur particulier sont des signaux d'alerte supplémentaires. Le Scaniscore est donc plafonné à 39/100, malgré la bonne fiabilité théorique du modèle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Fiabilité reconnue du groupe motopropulseur hybride Hyundai/Kia, souplesse et consommation maîtrisée.

⚠️ ATTENTION: Pas de point de vigilance majeur sur ce bloc moderne.

📊 AVIS: Motorisation très fiable et éprouvée. La vigilance se porte davantage sur les périphériques et l'entretien que sur le bloc lui-même.

Points de vigilance

• 🚩 Incohérence Critique : Norme 'Euro 4' déclarée pour un véhicule de 2023, ce qui est impossible (devrait être Euro 6d). Cela peut indiquer une erreur grave, une méconnaissance ou une tentative de fraude.
• Kilométrage annuel extrêmement élevé (environ 34 200 km/an), atypique pour un vendeur particulier. L'usage antérieur (VTC, commercial) doit être clarifié.
• Prix affiché 24% en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui est suspect pour une vente entre particuliers.
• Incohérence sur la cylindrée : l'annonce mentionne 1991 cm³ (2.0L) alors que le modèle 1.6 T-GDi fait 1598 cm³. À clarifier impérativement avec la carte grise.
• Absence de mention du carnet d'entretien ou des factures, ce qui est un point de vigilance majeur pour un véhicule aussi récent et kilométré.

Points forts

• Finition N Line Executive
• Toit ouvrant électrique
• Caméras 360
• Sièges chauffants
• Hybride automatique

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, assurez-vous que la transition entre le mode électrique et le moteur thermique se fait sans à-coups ni bruits anormaux.
• Pendant l'essai, testez les différents modes de conduite et vérifiez la réactivité de la boîte automatique, qui doit être fluide en toutes circonstances.
• Demandez au vendeur de vous montrer le menu de gestion de l'énergie sur l'écran central pour observer le fonctionnement du système hybride.
• Inspectez l'usure des pneus et des freins, qui peuvent être sollicités par le poids du système hybride, surtout avec ce kilométrage élevé.

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