Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
Ce Hyundai Tucson de 2022 est une version hybride de 230ch en finition haut de gamme Executive. Il dispose de la transmission intégrale HTRAC, d'un historique d'entretien complet documenté et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le véhicule est particulièrement bien équipé avec notamment un toit ouvrant, une caméra 360°, et un pack cuir complet.
Le Scaniscore atteint un bon 77/100. Ce Tucson se distingue par sa finition haut de gamme Executive extrêmement bien équipée et un historique d'entretien limpide, ce qui est un gage de sérénité. Son prix affiché est attractif, mais il faut impérativement intégrer les 1200€ de frais de service qui le replacent au niveau du marché. La motorisation hybride est globalement fiable, bien que quelques points de vigilance soient à vérifier. L'ensemble constitue une proposition solide pour qui cherche un SUV moderne et suréquipé.
Indice de fiabilité : 73/100
✅ TOP: Motorisation hybride simple (non rechargeable) moderne et douce, avec une boîte automatique à convertisseur fiable.
⚠️ ATTENTION: Quelques cas de cliquetis au démarrage (distribution variable CVVD) ou de fuites sur le circuit de refroidissement sont à surveiller.
📊 AVIS: Un groupe motopropulseur fiable et agréable, qui évite les pannes majeures de la version rechargeable. L'entretien régulier est la clé de sa longévité.
Sur 1 746 annonces de Hyundai Tucson des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 500 €. La moitié des annonces se situe entre 22 900 € et 26 500 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 26 500 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.