Fiabilité Hyundai Tucson 1.6 GDI Business 2WD
Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 168850 km
- Prix annoncé : 8990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un Hyundai Tucson 1.6 GDI de 2016, finition Business, avec 168 850 km. Ce SUV essence à boîte manuelle est vendu par un professionnel à Béthune. L'annonce met en avant un contrôle technique valide et un rapport d'historique disponible, ainsi qu'une riche dotation en équipements.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 79/100 est le reflet d'une opportunité intéressante. Le prix affiché est très compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle. La fiabilité du moteur 1.6 GDI est reconnue et l'historique semble transparent grâce au rapport disponible et au CT récent. Le score est principalement tempéré par le kilométrage élevé, qui impose une vigilance accrue sur l'usure et l'entretien futur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 49/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé, doté d'une chaîne de distribution, gage de longévité.
⚠️ ATTENTION: Sujet à l'encrassement des soupapes (injection directe) et à une possible consommation d'huile à ce kilométrage. Surveillance du niveau d'huile impérative.
📊 AVIS: Un bloc fiable et durable, à condition d'avoir été rigoureusement entretenu. La simplicité mécanique est un atout à long terme.
Défauts connus sur cette motorisation
- Consommation d'huile moteur potentielle à haut kilométrage due à l'usure des segments.
- Encrassement progressif des soupapes d'admission (calamine), inhérent aux moteurs à injection directe.
- Usure possible du catalyseur, accélérée si le moteur consomme de l'huile.
Points de vigilance
- Prix très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché.
- Contrôle technique récent et favorable, un gage de sérénité à court terme.
- Kilométrage élevé (168 850 km) pour un moteur essence, nécessitant un historique d'entretien irréprochable.
- Des frais de mise en circulation de 589 € sont à ajouter au prix affiché, ce qui augmente le coût réel.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Contrôle technique valide et récent (08/2026)
- Finition Business bien équipée (Caméra, Bluetooth, Volant chauffant...)
- Vendu par un professionnel
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un ralenti parfaitement stable et sans à-coups est un bon signe.
- Lors de l'essai, effectuez une franche accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Observez dans le rétroviseur : une fumée bleutée est un signe de consommation d'huile.
- Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile moteur tournant au ralenti. Une forte pression ou un souffle (la "mayonnaise" est normale à froid) peut indiquer un problème de segmentation.
- Vérifiez la jauge d'huile manuelle. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un entretien négligé.
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