Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
Il s'agit d'un SUV Hyundai Tucson de 2021, finition Business, équipé d'une motorisation diesel micro-hybride de 136 ch associée à une boîte automatique DCT-7. Affichant 96 166 km, ce véhicule est proposé par un professionnel à Meaux. Le prix inclut une garantie de 12 mois et la TVA est récupérable.
Le Scaniscore atteint un excellent 77/100. Ce score est principalement porté par un prix exceptionnellement attractif, situé plus de 4 000 € sous sa moyenne de marché, et par la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. En revanche, la vigilance est de mise concernant la boîte automatique DCT-7 qui, à ce kilométrage approchant les 100 000 km, entre dans une zone de risque de pannes coûteuses. L'affaire reste très intéressante à condition de valider la bonne santé de la transmission et le contenu de la garantie.
Indice de fiabilité : 62/100
✅ TOP: Moteur sobre et performant, bien adapté au gabarit du Tucson. ⚠️ ATTENTION: Le point faible est la boîte de vitesses DCT-7 à double embrayage, sujette à une usure prématurée (broutements, patinage) et à des pannes d'actionneurs coûteuses, surtout autour de 100 000 km. Le système AdBlue est aussi à surveiller. 📊 AVIS: Un moteur fiable, mais dont le bilan est fragilisé par sa transmission automatique. Son état conditionne la sérénité de l'achat.
Sur 1 059 annonces de Hyundai Tucson des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 19 990 €. La moitié des annonces se situe entre 17 990 € et 21 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 21 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.