Fiabilité HYUNDAI TUCSON 1.6 CRDi - 136 S&S Premium PHASE 2

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 105000 km
• Prix annoncé : 18990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Hyundai Tucson de 2019, en finition haut de gamme Premium, est un SUV diesel de 136ch avec 105 000 km. Proposé par un professionnel avec un rapport d'historique disponible, il est richement équipé avec notamment la caméra 360°, les sièges chauffants et un système de navigation Europe. Le véhicule est décrit comme étant en bon état et prêt pour un essai.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 reflète un véhicule très bien équipé (finition Premium) et doté d'un moteur diesel réputé fiable. Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché, ce qui en fait une offre correcte mais sans être une bonne affaire. La vente par un professionnel et l'historique disponible sont des points rassurants.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne et sobre, doté d'une chaîne de distribution robuste.

⚠️ ATTENTION: Comme tout diesel moderne, le système AdBlue peut être sensible aux petits trajets. La boîte manuelle écarte les risques liés à la boîte automatique DCT.

📊 AVIS: Un bloc fiable et éprouvé, idéal pour un usage routier et autoroutier.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation du système AdBlue en cas d'usage majoritairement urbain.
• Encrassement du FAP (Filtre à particules) si les cycles de régénération ne sont pas complets.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel, offrant une garantie légale de conformité et contre les vices cachés.
• Finition Premium très bien équipée, valorisante à la revente.
• Le kilométrage de 105 000 km approche des échéances d'entretien potentiellement coûteuses (amortisseurs, embrayage à moyen terme).
• Moteur diesel (Crit'Air 2) : bien que non restreint en 2026, son avenir dans les ZFE après 2028 est incertain dans les plus grandes métropoles.

Points forts

• Finition Premium (haut de gamme)
• Rapport d'historique disponible
• Vendu par un professionnel (TRANSAC AUTO)
• Nombreuses options : Caméra 360°, Sièges chauffants, Projecteurs bi-LED, Accès mains-libres
• Mise en circulation en mars 2019

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, assurez-vous qu'aucun voyant 'AdBlue' ou 'Antipollution' ne reste allumé.
• Pendant l'essai, vérifiez que l'embrayage ne patine pas lors des accélérations franches et que le passage des vitesses est fluide et sans accrocs.
• Écoutez si le turbo ne siffle pas de manière excessive à l'accélération, ce qui pourrait indiquer une usure.
• Inspectez l'historique pour des factures liées au système d'injection ou de dépollution (EGR, FAP, AdBlue).

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