Fiabilité Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115ch Creative 2019

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 87000 km
• Prix annoncé : 15900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai Tucson de 2019, finition haute Creative, avec 87 000 km. Ce SUV diesel à boîte manuelle est présenté en très bon état, avec un entretien suivi (factures disponibles), des pneus avant récents et un contrôle technique vierge. Il est richement équipé, notamment d'un toit ouvrant panoramique et de sièges chauffants. Le vendeur est un particulier.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 classe ce Hyundai Tucson comme une très bonne opportunité. Son moteur est réputé fiable, l'historique d'entretien est complet et le prix est attractif, positionné sous la moyenne du marché. Les points de vigilance concernent le nombre de propriétaires (troisième main) et l'usage professionnel détecté, qui, bien que transparents, peuvent justifier une négociation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur sobre et éprouvé, doté d'une chaîne de distribution robuste. ⚠️ ATTENTION: Comme tous les diesels modernes, le système AdBlue peut être source de pannes (cristallisation) et le FAP craint les petits trajets urbains répétés. 📊 AVIS: Un bloc très fiable pour un usage routier et autoroutier, à condition de ne pas le cantonner à la ville.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation et défaillance potentielle du réservoir AdBlue (système SCR).
• Colmatage du Filtre à Particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.
• Usure possible du capteur de pression différentielle d'échappement.

Points de vigilance

• Historique complet et transparent (carnet, factures et rapport Autoviza).
• Prix de vente attractif, légèrement inférieur à la cote moyenne du marché.
• Le rapport d'historique mentionne 3 propriétaires et un 'usage professionnel', ce qui peut indiquer une utilisation plus intensive.
• Annonce un peu optimiste : les pneus avant 'neufs' et le CT 'effectué' datent en réalité de fin 2025, soit il y a près d'un an.

Points forts

• Entretien régulier avec factures à l'appui
• Toit ouvrant panoramique
• Sièges avant et arrière chauffants
• Contrôle technique vierge
• Historique complet disponible

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez attentif à tout message d'alerte 'Urea' ou voyant moteur. Un tel défaut peut bloquer le démarrage du véhicule à terme.
• Questionnez le vendeur sur ses types de trajets. Une utilisation majoritaire sur autoroute est un excellent signe pour la santé du FAP et de la vanne EGR.
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille. Bien que la chaîne soit fiable sur ce bloc, un léger cliquetis persistant pourrait indiquer un souci de tendeur.
• Vérifiez que l'accélération est linéaire et sans à-coups, ce qui confirme le bon fonctionnement du turbo et de l'injection.

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