Fiabilité HYUNDAI SANTA FE IV (2) 1.6 T-GDI HYBRID 230 INTUITIVE BVA6

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 110247 km
• Prix annoncé : 24799 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Hyundai Santa Fe de 2023, version hybride essence-électrique de 230 chevaux avec boîte automatique. Ce SUV 5 portes affiche 110 247 km et est vendu par un professionnel au prix de 24 799 €.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 69/100, traduisant une opportunité intéressante mais conditionnée. L'attrait principal de cette annonce est son prix, positionné plus de 3 500 € sous la moyenne du marché pour un modèle aussi récent. Cette décote agressive s'explique par un kilométrage annuel très élevé qui impose une vigilance accrue. Heureusement, la motorisation hybride de 230ch est réputée fiable et exempte des soucis majeurs de la version rechargeable. L'achat reste conditionné à la présentation d'un historique d'entretien irréprochable et à la clarification des conditions d'usage passées.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 69/100

✅ TOP: Motorisation hybride simple (non rechargeable) particulièrement fiable et douce, associée à une boîte automatique à convertisseur éprouvée.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la vidange de la boîte automatique devient une priorité. Surveiller d'éventuels cliquetis à froid (distribution CVVD) ou des fuites au niveau du circuit de refroidissement.

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur moderne et serein, dont la durabilité dépendra de la rigueur de l'entretien passé vu le kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dysfonctionnement possible du système de distribution variable (CVVD), se manifestant par des cliquetis à froid et un voyant moteur.
• Quelques cas de fuites sur les raccords du circuit de refroidissement des composants électriques (pompes auxiliaires).
• La vidange de la boîte de vitesses automatique est préconisée par les spécialistes autour de 90 000 km pour préserver sa longévité.

Prix du marché pour Hyundai Santa Fe

Sur 185 annonces de Hyundai Santa Fe des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 31 900 €. La moitié des annonces se situe entre 30 900 € et 34 990 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 34 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 13% en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle et cette année.
• Motorisation hybride (HEV) réputée fiable, évitant les problèmes connus de la version rechargeable (PHEV).
• Kilométrage très élevé pour son âge (environ 37 000 km/an), suggérant un usage intensif (VTC, commercial...). L'historique d'entretien est donc critique.
• La vidange de la boîte automatique, préconisée autour de 90 000 km sur ce modèle, est potentiellement en retard. À vérifier et à faire réaliser impérativement si non-effectuée.

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, tendez l'oreille dans le compartiment moteur. Un cliquetis métallique bref pourrait indiquer une usure au niveau de la commande de distribution variable (CVVD).
• Moteur froid et à l'arrêt, inspectez le niveau de liquide de refroidissement (rose). Un niveau bas ou des traces blanches/roses autour des durites et des pompes électriques suggère une fuite.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte automatique. Ils doivent être fluides, sans à-coups ni patinage excessif, aussi bien à faible allure qu'en accélération franche.
• Questionnez le vendeur sur la dernière vidange de la boîte automatique. À plus de 100 000 km, l'absence de facture pour cette opération est un point de négociation majeur.

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