Fiabilité Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Pack Executive
Scaniscore : 39/100 — DANGER
- Année : 2007
- Kilométrage : 250158 km
- Prix annoncé : 3200 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Annonce pour un Hyundai Santa Fe de 2007 en finition haute 'Pack Executive', équipé d'un moteur diesel 2.2 CRDi de 155ch et d'une boîte automatique. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de plus de 250 000 km. Le vendeur met en avant la présence de nombreuses options comme le GPS et les sièges chauffants.
Pourquoi ce score
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Incohérence majeure entre la couleur du véhicule en photo (Blanc) et celle de la description (Noir). Le Scaniscore est plafonné à 39/100 en raison d'un risque d'arnaque élevé (65/100). De plus, l'absence totale d'historique d'entretien pour un véhicule de 19 ans avec un kilométrage aussi élevé et une fiabilité moteur fortement dégradée par l'usure rend cet achat extrêmement risqué.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 19/100
✅ TOP: Moteur coupleux et volontaire, adapté aux longs trajets.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité intrinsèque correcte mais fortement dégradée par le kilométrage extrême. La courroie de distribution est un point de rupture critique dont le remplacement doit être prouvé par facture. Injecteurs et turbo sont en fin de vie potentielle à ce stade.
📊 AVIS: Moteur en sursis. L'absence de preuves d'entretien en fait une loterie mécanique.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure des injecteurs (grippage, fuites) entraînant fumées et pertes de puissance.
- Rupture de la courroie de distribution si non remplacée à temps (casse moteur).
- Usure du turbocompresseur (paliers, géométrie variable) causant une consommation d'huile ou une perte de performance.
- Encrassement de la vanne EGR et du système d'admission.
Points de vigilance
- Incohérence majeure : La description mentionne une couleur 'Noir' alors que les photos montrent un véhicule 'Blanc'. Les photos ne correspondent probablement pas au véhicule vendu.
- Absence totale d'historique (carnet, factures) pour un véhicule de 19 ans et 250 000 km. Risque de vice caché ou de kilométrage non garanti très élevé.
- Titre de l'annonce ('Grand Santa Fe') incohérent avec le modèle décrit ('Santa Fe') et l'année 2007. Manque de rigueur du vendeur.
Points forts
- Finition Pack Executive
- Boîte de vitesse Automatique
- GPS, Bluetooth
- Sièges chauffants
- Contrôle technique valide jusqu'en juin 2028
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture du dernier remplacement du kit de distribution. Sans preuve formelle, considérez qu'il est à faire immédiatement.
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un claquement régulier et métallique peut indiquer un problème d'injecteur.
- Pendant l'essai, demandez une franche accélération sur une voie rapide. Une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement est un très mauvais signe pour le turbo ou l'injection.
- Testez la boîte automatique en passant de D à R à l'arrêt. Un à-coup violent est un signe d'usure. Les passages de rapports en roulant doivent être fluides.
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