Fiabilité Hyundai Kona hybride 141 créative 2020
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 31280 km
- Prix annoncé : 18990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un SUV Hyundai Kona de 2020 en motorisation hybride 141ch et finition haute 'Créative'. Le véhicule affiche un faible kilométrage de 31 280 km et est présenté en excellent état. Le vendeur, un particulier, met en avant un entretien rigoureux avec carnet complet et révisions à jour.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 est excellent, porté par un historique limpide (carnet complet), une finition haut de gamme très bien équipée et un prix attractif situé légèrement sous la moyenne du marché. La fiabilité du groupe motopropulseur est bonne (68/100), mais un point de vigilance majeur sur un rappel constructeur doit impérativement être vérifié avant l'achat, ce qui tempère la note finale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 68/100
✅ TOP: Consommation très basse et douceur de l'hybridation. ⚠️ ATTENTION: Rappel majeur sur l'actionneur d'embrayage (HCA) à vérifier. Risque d'encrassement des soupapes (GDI) et de dilution d'huile sur petits trajets. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur globalement fiable mais dont la sérénité dépend de la bonne application des correctifs constructeur et d'un entretien rigoureux.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite de liquide de refroidissement de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA) pouvant causer un court-circuit (fait l'objet d'un rappel).
- Encrassement des soupapes d'admission lié à l'injection directe (GDI), pouvant causer un ralenti instable à fort kilométrage.
- Dilution de l'huile moteur par le carburant lors de trajets courts répétés, nécessitant des vidanges régulières.
Points de vigilance
- Historique complet et limpide (carnet d'entretien mentionné).
- Prix de vente attractif, positionné légèrement sous la cote du marché.
- Faible kilométrage (environ 5 200 km/an), cohérent pour un usage mixte.
- Un rappel constructeur majeur existe pour l'actionneur d'embrayage (HCA) sur ce moteur. Il est impératif de vérifier que l'intervention a été faite.
Points forts
- Carnet d’entretien complet et révisions à jour
- Finition Créative (haut de gamme)
- Affichage tête haute (HUD)
- Sellerie cuir
- Faible kilométrage
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique. Elles doivent être douces, sans à-coups ni bruits anormaux, signe du bon fonctionnement de la boîte DCT et du système hybride.
- Demandez au vendeur s'il a reçu un courrier de rappel de Hyundai concernant le HCA (actionneur d'embrayage). Si oui, exigez la facture de l'intervention en concession.
- À l'arrêt, moteur tournant, passez de 'Drive' à 'Marche Arrière' plusieurs fois. L'engagement doit être rapide et sans claquements, ce qui est un bon indicateur de la santé de la boîte à double embrayage.
- Testez l'affichage tête haute (HUD). Vérifiez que les informations sont claires, stables et que la luminosité s'ajuste correctement.
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