Fiabilité HYUNDAI Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 41000 km
• Prix annoncé : 17490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai Kona électrique de 2023, version 39 kWh de 136 ch en finition Intuitive. Le véhicule a parcouru 41 000 km, est de couleur blanche et est vendu par un professionnel avec une garantie constructeur toujours active.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, soutenu par une excellente fiabilité attendue pour cette motorisation électrique et la présence rassurante de la garantie constructeur. Le véhicule est vendu par un concessionnaire officiel, ce qui est un gage de sérieux. Cependant, le score est pénalisé par un prix affiché à 17 490 €, soit environ 1 500 € au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle à kilométrage équivalent, ce qui est un point important pour votre profil d'acheteur attentif au prix.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Coûts d'usage et d'entretien très faibles, excellente fiabilité générale du groupe motopropulseur.

⚠️ ATTENTION: Comme sur de nombreux VE, la batterie 12V peut parfois se décharger. A plus long terme, de rares cas de bruits de réducteur sont signalés, à écouter lors de l'essai.

📊 AVIS: Motorisation électrique très fiable et éprouvée, idéale pour un usage sans soucis mécaniques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la batterie auxiliaire 12V.
• De rares cas de bruits (cliquetis) provenant du réducteur de transmission à basse vitesse.

Points de vigilance

• Garantie constructeur encore active, un gage de sérénité majeur.
• Vendu par un concessionnaire officiel de la marque, ce qui limite fortement les risques.
• Le prix demandé est notablement supérieur à la moyenne observée sur le marché.
• Véhicule électrique Crit'Air 0, aucune restriction de circulation à prévoir.

Points forts

• Première mise en circulation en Mai 2023
• Garantie constructeur active
• Vendu par un concessionnaire Hyundai
• Aide au stationnement avec caméra de recul
• Accès et démarrage sans clé

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, coupez la radio et roulez entre 20 et 50 km/h en accélérant et décélérant doucement. Écoutez attentivement si un bruit de cliquetis métallique ou de 'roue de la fortune' se fait entendre, ce qui pourrait indiquer un début d'usure du réducteur.
• Demandez à voir l'état de santé de la batterie (SOH - State of Health) si le concessionnaire peut le fournir. Pour un véhicule de 2023, il doit être supérieur à 95%.
• Vérifiez que les deux câbles de recharge (prise domestique et Type 2) sont bien présents dans le coffre.
• Testez le bon fonctionnement de la climatisation, car elle est liée au circuit de refroidissement de la batterie haute tension.

Voir toutes les expertises Scanicar