Fiabilité HYUNDAI KONA (2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 BUSINESS

Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 63771 km
• Prix annoncé : 18760 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Hyundai Kona électrique phase 2 (finition Business, 64 kWh, 204 ch) de 2022 avec 63 771 km. Ce véhicule est vendu par un professionnel (concessionnaire Hyundai), en première main, avec une garantie constructeur étendue jusqu'en juin 2027.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau excellent grâce à une très bonne fiabilité intrinsèque du moteur électrique et à un prix remarquablement bien placé (18 760 €), qui se situe sous la moyenne du marché (environ 21 000 €). La présence d'une garantie constructeur longue durée (jusqu'en 2027) et la vente par un concessionnaire officiel Hyundai maximisent la sécurité de l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur électrique coupleux et très efficient. ⚠️ ATTENTION: Risque de bruit de roulement sur le réducteur et faiblesses sporadiques de la petite batterie 12V. 📊 AVIS: Motorisation extrêmement fiable si suivie dans le réseau pour conserver la garantie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des roulements du réducteur (bruit de moulin à café)
• Défaillance de la batterie auxiliaire 12V
• Bugs ponctuels du système de charge (mise à jour OBC nécessaire)

Points de vigilance

• Garantie constructeur longue durée (2027) sécurisant les composants onéreux comme le moteur, le réducteur et la batterie haute tension.
• Historique d'entretien non détaillé dans l'annonce : à exiger pour certifier la validité de la garantie constructeur.
• SoH (État de santé de la batterie) estimé à 90-94% par la plateforme, exiger le certificat officiel Hyundai avec valise diagnostic.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'en juin 2027
• Première main vérifiée
• Prix très inférieur à la moyenne du marché
• Vendu par un concessionnaire de la marque
• Batterie de grande capacité (64 kWh)

À vérifier avant d'acheter

• Roulez à basse vitesse (15-30 km/h) fenêtre ouverte et accélérez/décélérez doucement — un claquement ou un bruit de moulin à café indique une usure du réducteur qui nécessitera un remplacement (pris en garantie).
• Vérifiez que la trappe de charge s'ouvre et se ferme sans forcer — le mécanisme peut se gripper avec le temps et nécessiter un ajustement.
• Demandez au vendeur de brancher la voiture sur une borne AC et DC — un lancement immédiat de la charge confirme le bon fonctionnement du chargeur embarqué (OBC).

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