Fiabilité Hyundai kona 1.6 crdi 136 CV

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 105000 km
• Prix annoncé : 12700 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai Kona de 2019, motorisation diesel 1.6 CRDi de 136 ch avec boîte automatique, affichant 105 000 km. La finition est listée comme Executive. Le vendeur précise que le CT sera refait pour la vente, et que les deux pneus avant seront changés, en plus d'une révision.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 est principalement tiré par un prix très attractif, situé environ 20% en dessous de la moyenne du marché pour cette finition Executive. La fiabilité du moteur 1.6 CRDi est reconnue, ce qui est un point fort. Cependant, le score est légèrement tempéré par une incohérence sur la finition annoncée (Creative vs Executive) et un nombre limité de photos, qui réduisent la transparence de l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé très fiable et économique à l'usage. ⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue/SCR peut s'encrasser en cas d'usage urbain intensif. La boîte à double embrayage DCT nécessite une vidange tous les 60 000 km. 📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, sans défaut majeur connu, idéal pour un usage mixte ou routier.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du système AdBlue/SCR en cas de trajets courts répétés.
• Usure possible des embrayages de la boîte DCT7 si les vidanges n'ont pas été scrupuleusement respectées.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 3000€ sous la moyenne du marché pour cette finition.
• Incohérence sur la finition : la description mentionne 'Creative' (milieu de gamme) alors que les specs indiquent 'Executive' (haut de gamme). À clarifier impérativement, car l'équipement et la valeur du véhicule en dépendent.
• Le vendeur s'engage à effectuer une révision, changer les pneus avant et passer un nouveau CT, ce qui sécurise l'achat.

Points forts

• Boîte de vitesse automatique
• GPS et Caméra de recul
• Factures d'entretien disponibles
• CT sera refait pour la vente
• Pneus avant neufs pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à la fluidité de la boîte automatique (DCT), surtout à basse vitesse et lors des démarrages. Aucun broutage ou à-coup ne doit être ressenti.
• Vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou moteur lié au système antipollution.
• Demandez la date exacte de la dernière vidange de la boîte de vitesses à double embrayage.

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