Fiabilité Hyundai IX35 1.7crdi 115cv premium

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 114000 km
• Prix annoncé : 9500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai iX35 1.7 CRDi 115ch en finition Pack Premium de mars 2015, totalisant 114 000 km. Le vendeur, un particulier, précise que le véhicule a été soigneusement entretenu par une personne âgée avant que l'héritier ne le cède. L'entretien est à jour (vidange, pneus récents) et le contrôle technique sera refait pour la vente. Le véhicule est décrit comme propre, sain et bien équipé (toit panoramique, GPS, sièges chauffants av/ar).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est proposé à un prix très compétitif (9 500 €) par rapport à sa cote marché (9 990 €), dispose d'un historique complet (carnet, factures) et d'un moteur réputé fiable. La finition haut de gamme "Premium" avec toit panoramique et sièges chauffants justifie l'intérêt, malgré le faible nombre de photos dans l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Moteur coupleux et très sobre, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Comme beaucoup de diesels de cette génération, le système anti-pollution (FAP, EGR) est sensible à une utilisation exclusivement urbaine. L'embrayage est aussi à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc moteur globalement fiable et éprouvé, qui ne présente pas de défaut de conception majeur. L'entretien régulier est la clé de sa longévité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage et du volant moteur, surtout en cas de conduite majoritairement urbaine.
• Encrassement du système anti-pollution (vanne EGR, FAP) sur les petits parcours.
• Usure du revêtement en cuir partiel du siège conducteur, comme mentionné dans l'annonce.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour cette finition.
• Historique d'entretien complet et traçable (carnet et factures).
• Seulement 3 photos disponibles, ce qui est insuffisant pour une évaluation complète à distance.
• Légère déchirure sur le siège conducteur mentionnée, un défaut courant sur ce modèle.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Toit ouvrant panoramique
• Sièges chauffants avant et arrière
• Contrôle technique sera effectué pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à l'arrêt, débrayez et embrayez plusieurs fois. Écoutez si un bruit de 'grincement' ou de 'claquement' se fait entendre, signe d'usure de la butée ou du volant moteur.
• Passez la 4ème vitesse vers 50 km/h et accélérez franchement. Si le moteur prend des tours mais que la voiture n'accélère pas en proportion (sensation de patinage), l'embrayage est fatigué.
• Demandez au vendeur quel était l'usage principal du véhicule (ville, route, autoroute). Une utilisation majoritairement routière est un excellent signe pour la santé du FAP.
• Vérifiez l'état de la déchirure sur le siège conducteur. Assurez-vous qu'elle n'est pas trop étendue, ce qui nécessiterait une réparation coûteuse chez un sellier.

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