Fiabilité Hyundai ix20 1.6 CRDi 115 Panoramic Sunsation

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2012
• Kilométrage : 133300 km
• Prix annoncé : 7500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour un monospace compact Hyundai ix20 de 2012, motorisé par le diesel 1.6 CRDi de 115ch. Le véhicule affiche 133 300 km et est proposé par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il s'agit de la finition bien équipée 'Panoramic Sunsation', et l'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 reflète un véhicule globalement sain et rassurant. Les points forts sont son moteur 1.6 CRDi réputé fiable (distribution à chaîne, pas de système AdBlue), la garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat et la bonne réputation du vendeur. Le prix, bien que légèrement supérieur à la moyenne du marché (7500€ vs 6345€), est en partie justifié par cette garantie. L'historique semble clair, ce qui est un plus.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Moteur D4FB très robuste, distribution par chaîne fiable et absence d'AdBlue, ce qui simplifie la maintenance.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, le turbo (grippage de la géométrie variable) et le FAP (colmatage si usage urbain) sont les principaux points de vigilance.

📊 AVIS: Un des diesels les plus fiables de sa génération. Excellent choix si l'entretien a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage potentiel de la géométrie variable du turbo (VGT) par accumulation de suie, surtout sur les trajets courts.
• Colmatage du FAP et de la vanne EGR en cas d'utilisation majoritairement urbaine.
• Usure de l'embrayage et du volant moteur, plus fréquente sur les versions à fort couple.

Points de vigilance

• Moteur 1.6 CRDi (D4FB) réputé très fiable, avec une distribution par chaîne et sans le complexe système AdBlue.
• Vendu par un professionnel bien noté (4.6/5 sur 71 avis) avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Prix affiché 18% au-dessus de la moyenne du marché. La garantie justifie une partie de l'écart, mais une marge de négociation existe.
• Véhicule de 14 ans, les composants d'usure comme les amortisseurs et l'embrayage sont à surveiller à ce kilométrage.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Historique Disponible
• Faible Consommation
• Trés bien équipé

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, accélérez franchement entre 2000 et 3000 tr/min : l'accélération doit être linéaire, sans à-coups ni sifflement excessif du turbo.
• À l'arrêt, moteur tournant, vérifiez l'absence de fumée bleue (huile) ou noire (combustion) anormale à l'échappement.
• Démarrez le moteur à froid : écoutez si un bruit de chaîne (cliquetis léger) est présent, bien que ce soit rare sur ce bloc.
• Vérifiez l'historique d'entretien pour des vidanges régulières avec une huile adaptée au FAP (norme ACEA C3).

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