Fiabilité Hyundai Ioniq 5 58 kWh 2022

Scaniscore : 38/100 — RISQUÉ

• Année : 2022
• Kilométrage : 58469 km
• Prix annoncé : 18000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Hyundai Ioniq 5 de 2022 avec batterie de 58 kWh et 58 469 km. Le véhicule est décrit comme étant en excellent état, première main, avec carnet et factures disponibles. L'état de santé de la batterie (SOH) est certifié à 100% en août 2026. Les options principales incluent un toit panoramique.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 18 000 € est dangereusement bas pour ce modèle et constitue un signal d'arnaque majeur. Le Scaniscore est donc plafonné à 39/100 par la règle de protection. Bien que le véhicule présente un historique parfait (première main, factures) et une batterie à 100% de SOH, un tel écart de prix avec le marché (estimé à plus de 28 000 €) est irréaliste et doit inciter à la plus grande prudence. Il s'agit très probablement d'une tentative d'escroquerie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Fiabilité générale élevée des moteurs électriques, coûts d'entretien réduits. ⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal sur les Ioniq 5 est l'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU), qui a connu des défaillances pouvant entraîner une décharge de la batterie 12V. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur très fiable. La principale vérification porte sur la santé de la batterie et le bon fonctionnement du système de charge.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance possible de l'ICCU (Integrated Charging Control Unit) pouvant causer une décharge de la batterie 12V et immobiliser le véhicule.
• Bugs logiciels occasionnels sur le système d'infodivertissement nécessitant des mises à jour.

Points de vigilance

• Prix irréaliste : 18 000 € est environ 40% en dessous de la cote pour ce modèle. Risque d'arnaque très élevé (fausse annonce, demande d'acompte, etc.).
• Historique limpide : Première main avec carnet d'entretien et factures, un gage de transparence.
• Santé batterie certifiée : Un SOH de 100% garanti par un certificat récent est un atout majeur, bien que presque trop beau pour être vrai.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• État de santé de la batterie (SoH) 100 %
• Toit panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'historique des mises à jour logicielles en concession ; certaines corrigent des bugs de gestion de la batterie et de l'ICCU.
• Demandez le certificat SOH original mentionné dans l'annonce. Une valeur de 100% après 4 ans et près de 60 000 km, bien qu'exceptionnelle, doit être prouvée.
• Lors de l'essai, testez une session de charge (AC et si possible DC) pour vérifier le bon fonctionnement du port de charge et de la communication avec une borne.
• Soyez attentif à tout message d'erreur au tableau de bord, notamment lié au 'Système électrique' ou à la batterie 12V.

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