Fiabilité HYUNDAI i30 SW 1.4 100cv 5P CLASSIC

Scaniscore : 68/100 — CORRECT

• Année : 2012
• Kilométrage : 104200 km
• Prix annoncé : 7790 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Break Hyundai i30 essence de 2012 avec 104 200 km en finition d'entrée de gamme Classic. Le véhicule est vendu révisé, avec le contrôle technique OK et un historique d'entretien en concession.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très positif concernant la mécanique, avec un moteur essence à chaîne extrêmement fiable et un historique concession. Cependant, le prix de vente est légèrement supérieur à la cote marché pour une finition de base (Classic). Le score est tout de même soutenu par la garantie professionnelle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique (sans turbo) à chaîne, extrêmement solide. ⚠️ ATTENTION: Vérifier l'état de l'embrayage si beaucoup de ville. 📊 AVIS: Un des blocs essence les plus fiables de sa génération.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage possible sur les véhicules ayant fait beaucoup de parcours urbains
• Léger risque de bruit de butée d'embrayage à froid

Points de vigilance

• Finition Classic très basique (climatisation manuelle, pas d'écran tactile).
• Prix légèrement élevé pour cette version d'entrée de gamme.

Points forts

• Moteur 1.4 atmosphérique à chaîne très robuste
• Entretien suivi en concession Hyundai (carnet disponible)
• Vendu par un professionnel avec garantie de 3 mois
• Présence d'un attelage
• Faible kilométrage pour son âge

À vérifier avant d'acheter

• Tester la fluidité de la boîte de vitesses manuelle sur tous les rapports.
• S'assurer que l'embrayage ne broute pas au point de patinage en 1ère et marche arrière.
• Vérifier le ralenti à froid (doit être régulier et sans à-coups).

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