Fiabilité Hyundai i20 1.2 84 Intuitive

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2017
• Kilométrage : 106600 km
• Prix annoncé : 7800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Hyundai i20 de 2017 avec 106 600 km, motorisation essence 1.2L de 84ch. Le véhicule est présenté en excellent état général, avec un entretien suivi (carnet et factures). Les pneus avant sont récents et le contrôle technique est valide jusqu'en 2027. La vente est motivée par l'achat d'un nouveau véhicule.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 87/100 est excellent, porté par un prix de vente très attractif, plus de 2000€ sous la moyenne du marché. La motorisation est réputée très fiable et l'historique d'entretien complet (carnet et factures) est un gage de sécurité majeur. C'est une offre de grande qualité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur 4 cylindres atmosphérique simple, économique et très fiable, doté d'une chaîne de distribution.

⚠️ ATTENTION: Une légère consommation d'huile peut apparaître à ce kilométrage, un contrôle régulier du niveau est recommandé. Les bobines d'allumage sont un point de faiblesse connu après 100 000 km, mais leur remplacement est simple et peu coûteux.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, l'un des plus robustes de sa catégorie. Si l'entretien a été annuel, il est paré pour dépasser les 200 000 km sans difficulté majeure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bobines d'allumage pouvant faiblir après 100 000 km.
• Consommation d'huile résiduelle à surveiller sur les hauts kilométrages.
• Usure de l'embrayage potentiellement précoce en usage 100% urbain.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
• ✅ Historique complet (carnet + factures) et contrôle technique récent, un gage de transparence rare.
• ✅ Moteur 1.2 Kappa réputé pour sa grande fiabilité, équipé d'une chaîne de distribution durable.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Contrôle technique valable jusqu’à fin 2027
• Aucun frais à prévoir
• Pneus avant récemment changés

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid : le ralenti doit être stable, sans claquements anormaux, ce qui confirme la bonne santé de la chaîne de distribution.
• Pendant l'essai, testez une accélération franche en 3ème entre 2000 et 4000 tr/min : le moteur doit monter en régime de façon linéaire, sans à-coups, ce qui valide l'état des bobines d'allumage.
• Vérifiez que la pédale d'embrayage est souple et que les vitesses passent sans craquer, notamment la marche arrière.
• Demandez à voir la jauge d'huile : un niveau correct et une huile de couleur ambrée (et non noire opaque) témoigne d'un entretien récent et sérieux.

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