Fiabilité Hyundai i10 1.2 84CH N Line 2022
Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON
- Année : 2022
- Kilométrage : 63500 km
- Prix annoncé : 11490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Cette Hyundai i10 de 2022, en finition sportive N Line, est proposée par un professionnel. Elle est équipée d'un moteur essence de 84 ch associé à une boîte automatique. Avec 63 500 km, le vendeur indique un entretien suivi et à jour. Le véhicule est situé à Baie-Mahault, en Guadeloupe.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 80/100. Cette Hyundai i10 se distingue par un prix très attractif, plus de 1 400 € sous la moyenne du marché pour cette finition N Line recherchée. Elle est de plus animée par le moteur 1.2 MPi, réputé pour sa grande fiabilité et son entretien économique. Le seul point de vigilance qui tempère cette opportunité est l'absence de mention du carnet d'entretien ou des factures, un élément qu'il sera crucial de valider auprès du vendeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur 4 cylindres souple et économique, distribution par chaîne robuste.
⚠️ ATTENTION: Peut présenter une légère consommation d'huile à surveiller entre les vidanges. Les bobines d'allumage peuvent fatiguer au-delà de 80 000 km.
📊 AVIS: Un des blocs les plus fiables de sa catégorie. L'entretien annuel est la clé pour une excellente longévité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Faiblesse potentielle des bobines d'allumage après 80 000 km, provoquant des ratés.
- Une légère consommation d'huile peut apparaître avec le kilométrage, nécessitant une vérification régulière du niveau.
Prix du marché pour Hyundai I10
Sur 535 annonces de Hyundai I10 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 490 €. La moitié des annonces se situe entre 10 980 € et 12 690 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 690 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix très compétitif : affiché 1 400 € en dessous de la cote pour ce modèle et cette finition.
- Moteur 1.2 MPI (Kappa) : bloc 4 cylindres fiable et économique, doté d'une chaîne de distribution.
- Historique d'entretien non documenté : l'annonce mentionne un "entretien suivi" mais ne précise pas la présence du carnet ou des factures. C'est un point à vérifier absolument.
- Contrôle Technique non mentionné : sa validité et son résultat (vierge ou avec défauts) sont à demander.
Points forts
- Finition N Line
- Entretien suivi à jour
- Boîte de vitesse Automatique
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de chaîne ou de claquement ne doit être perceptible. Le ralenti doit être stable.
- Testez la boîte automatique : les passages de rapports doivent se faire sans à-coups violents. Un patinage ou une hésitation anormale peut indiquer une usure de l'embrayage de la boîte pilotée.
- Vérifiez l'absence de voyant moteur au tableau de bord. Un voyant allumé peut signaler un problème de bobine d'allumage.
- Demandez à voir la jauge d'huile : un niveau bas ou une huile très noire et épaisse pourrait indiquer un entretien négligé.
Voir toutes les expertises Scanicar