Fiabilité HYUNDAI Coupé fx pack luxe II 2.0 i 143ch
Scaniscore : 61/100 — MOYEN
- Année : 2007
- Kilométrage : 153000 km
- Prix annoncé : 6900 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Hyundai Coupé de 2007, finition FX Pack Luxe, avec 153 000 km. Le vendeur met en avant un historique d'entretien très clair, avec carnet tamponné chez Hyundai et factures. Point crucial : la courroie de distribution, le dernier entretien et le contrôle technique seront réalisés pour la vente, éliminant des frais immédiats importants pour l'acheteur.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen (61/100). L'excellent historique d'entretien et l'engagement du vendeur à remplacer la distribution avant la vente sont des points très forts. Cependant, le score est équilibré par un prix qui se situe exactement dans la moyenne du marché, sans être une bonne affaire, et par l'âge avancé du véhicule (19 ans) qui implique une usure naturelle et des risques accrus malgré la fiabilité du moteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 62/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, réputé pour sa grande robustesse et son entretien peu coûteux.
⚠️ ATTENTION: Le point critique est la courroie de distribution, dont le remplacement doit être scrupuleusement respecté. Une légère consommation d'huile peut apparaître à ce kilométrage, à surveiller.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, un choix mécanique sûr si l'entretien promis est bien réalisé.
Défauts connus sur cette motorisation
- Courroie de distribution à remplacer impérativement tous les 6 ans ou 90 000 km.
- Défaillance possible des capteurs (PMH, arbre à cames) avec l'âge.
- Légère consommation d'huile possible sur les hauts kilométrages.
Points de vigilance
- Historique complet et limpide, suivi chez le constructeur, ce qui est rare et très rassurant pour un véhicule de cet âge.
- Le vendeur prend en charge le remplacement de la courroie de distribution et la révision pour la vente, un coût de plus de 800€ économisé.
- Véhicule de 19 ans. Même avec un bon entretien, l'usure des composants périphériques (silentblocs, durites, électronique) est un risque à long terme.
- Un rappel de sécurité majeur concerne les airbags Takata sur ce modèle. La vérification de sa correction est impérative.
Points forts
- Historique complet (carnet d'entretien tamponné et factures disponibles)
- Courroie de distribution et dernier entretien effectués pour la vente
- Contrôle technique sera valide pour la vente
- Version Pack Luxe avec toit ouvrant et sellerie cuir/tissu
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid : écoutez si les cliquetis des poussoirs hydrauliques s'estompent bien une fois le moteur chaud. S'ils persistent, cela peut indiquer une usure.
- Vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement lors des accélérations franches, signe d'une consommation d'huile prononcée.
- Assurez-vous que la climatisation produit bien du froid ; le compresseur peut être une source de frais sur un véhicule de cet âge.
- Testez le fonctionnement du toit ouvrant dans toutes ses positions pour vérifier l'absence de blocage ou de bruit suspect.
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