Fiabilité Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100ch Hybrid 48V Intuitive

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 90275 km
• Prix annoncé : 11290 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Hyundai Bayon, un SUV gris de 2021 avec une motorisation micro-hybride essence de 100ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 90 275 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est en finition Intuitive, bien équipée avec notamment une caméra de recul, un écran tactile et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Cette note est principalement due à un prix de vente exceptionnellement attractif, plus de 3000€ sous la moyenne du marché. De plus, le véhicule est vendu par un professionnel reconnu avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise grandement l'achat. La fiabilité du moteur est bonne et l'historique semble traçable, ce qui en fait une opportunité de premier plan.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne et sobre, chaîne de distribution robuste.

⚠️ ATTENTION: Bugs logiciels potentiels sur le système 48V (surtout sur les premiers modèles), et fiabilité de l'actionneur d'embrayage électronique (iMT) à surveiller.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable et économique, mais dont la complexité électronique (hybridation 48V, embrayage by-wire) impose une vigilance particulière lors de l'essai.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs logiciels de gestion du système hybride 48V, pouvant causer des erreurs au tableau de bord ou une gestion erratique.
• Défaillances de l'actionneur d'embrayage électronique sur la boîte iMT (clutch-by-wire), se manifestant par des à-coups ou des difficultés à passer les rapports.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) à très fort kilométrage (>150 000 km), inhérent à l'injection directe.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement en dessous de la cote du marché.
• Vendu par un concessionnaire avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Crit'Air 1, aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• Le carnet d'entretien et les factures ne sont pas mentionnés, un point à vérifier pour confirmer le suivi rigoureux du véhicule.

Points forts

• Garantie 12 mois pièces et main d'oeuvre
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel (RENAULT)
• Kilométrage garanti

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, portez une attention particulière à la boîte de vitesses : les passages de rapports doivent être fluides et sans à-coups, notamment au démarrage.
• Sur une voie rapide, levez le pied de l'accélérateur en mode Eco. Le moteur doit se couper (compte-tours à zéro), signe que le mode 'roue libre' de l'hybridation fonctionne. Un redémarrage instantané à la ré-accélération est impératif.
• Vérifiez qu'aucun voyant lié au système hybride ou au moteur n'est allumé au tableau de bord.
• Demandez si des mises à jour logicielles ont été effectuées en concession, notamment concernant la gestion du système 48V.

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