Fiabilité Hummer H1 Alpha Open Top V8 6.6 Duramax 2008

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Kilométrage : 59500 km
• Prix annoncé : 129000 €

Résumé de l'annonce

Rare Hummer H1 Alpha en configuration Open Top, équipé du recherché V8 Duramax 6.6L. Véhicule vendu par un spécialiste US avec garantie 12 mois et faible kilométrage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau solide de 76/100, porté par la rareté et la désirabilité du modèle H1 Alpha (moteur Duramax). La note est favorisée par un kilométrage très faible pour l'année (59 500 km) et une vente par un professionnel reconnu ('Passion Automobiles'). Cependant, le score est modéré par l'entretien onéreux spécifique à ce véhicule, la nature probable d'un import (historique à vérifier) et les restrictions ZFE sévères pour ce type de diesel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Le bloc Duramax combiné à la boîte Allison est la meilleure mécanique jamais montée sur un H1. ⚠️ ATTENTION: Surveiller les injecteurs et la pompe à eau. 📊 AVIS: Mécanique de camion très robuste, mais l'entretien périphérique reste onéreux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Injecteurs (sur certains millésimes Duramax)
• Moyeux démultiplicateurs (entretien huile strict)
• Système de gonflage centralisé (CTIS) souvent fuyard
• Boîtier de direction (jeu excessif)

Points de vigilance

• Dimensions hors normes (permis et stationnement)
• Consommation très élevée
• Restrictions de circulation ZFE (Crit'Air 3)

Points forts

• Modèle Alpha (Moteur Duramax + Boîte Allison)
• Faible kilométrage (59 500 km)
• Garantie 12 mois
• Vendeur professionnel spécialiste US
• Configuration Open Top

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier le bon fonctionnement du CTIS (gonflage des pneus depuis l'habitacle), souvent en panne.
• Inspecter les moyeux de roues pour détecter des fuites d'huile (critique sur H1).
• Tester la boîte Allison : les passages doivent être fluides sans à-coups.
• Chercher des traces de corrosion sur le châssis, surtout si import US zone neige.

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